PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > АвтоЗвук

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.03.2009, 22:44   #1
YuDDP
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Хонда
Сообщений: 23
YuDDP is on a distinguished road
По умолчанию 5.1 звук от CarPC в Хонде/Акуре 2006+

Есть в автомобиле Хонда Легенда 2006 г.в.:

- Родное Головное устройство:
которое воспроизводит:
- FM/AM радио
- CD-диски в форматах WMA/MP3 (стерео)
- CD-диски в формате DTS (многоканальный звук 5.1)
- DVD-диски в формате DVD-Audio (многоканальный звук 5.1)
и имеет выходы:
- фронт правый/левый (+-)
- тыл правый/левый (+-)
- центр/сабвуфер (+-)
- управляющие сигналы шины BOSE BUS (+-) и другие

- Родной усилитель,
который имеет входы:
- фронт правый/левый (+-)
- тыл правый/левый (+-)
- центр/сабвуфер (+-)
- управляющие сигналы шины BOSE BUS (+-) и другие
и выходы:
- на 10 динамиков (передние/задние, основные/пищалки, центр, сабвуфер)
- и другие

- 10 динамиков BOSE (передние/задние, основные/пищалки, центр, сабвуфер)


Будет:
подключен CarPC на материнке ZOTAC GeForce 8200-ITX.
Материнка на борту имеет интегрированный звук в формате 5.1 с тремя аудиовыходами на задней панели
и разъемом для подключения двух аудио входов/выходов на передней панели.

CarPC будет подключен к автомобилю посредством контроллера GA-NET+,
разработанного уважаемым SLDEN (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=82763&postcount=25).
Контроллер позволит управлять компьютером посредством штатных кнопок авто,
а также может выполнять функции коммутатора, в частности, звуковых стереосигналов.

Что хочется:
- воспроизводить многоканальный 5.1/стерео звук с CarPC через родной усилитель на все 10 динамиков
- воспроизводить FM-радио с родного головного устройства через GA-NET+, CarPC и родной усилитель тоже на все 10 динамиков

Предполагаемое решение:
- разорвать выходы головного устройства и входы усилителя (фронт/тыл, право/лево, центр/саб), при этом оставить все управляющие сигналы
- подать сигналы "фронт правый/левый" с головного устройства на аудиовход GA-NET+
- подключить аудиовыход GA-NET+ ко входу на передней аудиопанели (микрофон?) CarPC
- подать аудиовыходы (фронт/тыл, право/лево, центр/саб) с CarPC на соотв. входы усилителя.

Очень хочется получить замечания по вышеизложенному.
YuDDP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2009, 23:21   #2
(vS)
Гуру
 
Аватар для (vS)
 
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
(vS) will become famous soon enough(vS) will become famous soon enough
По умолчанию

ставь 3 AZ-FM чтобы все 6 каналов были, там и коммутаторы сразу
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а

мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус +
грандесла
(vS) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2009, 00:10   #3
YuDDP
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Хонда
Сообщений: 23
YuDDP is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от (vS) Посмотреть сообщение
ставь 3 AZ-FM чтобы все 6 каналов были, там и коммутаторы сразу
Кстати, думал на эту тему...
А по остальным моим мыслям замечания есть?
YuDDP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2009, 00:51   #4
(vS)
Гуру
 
Аватар для (vS)
 
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
(vS) will become famous soon enough(vS) will become famous soon enough
По умолчанию

да нормальные вроде мысли, стандартные
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а

мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус +
грандесла
(vS) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2009, 04:44   #5
slden
Старший Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2006
Город: Тула
Регион: 71
Машина: Range Rover\Acura MDX
Сообщений: 177
slden is just really niceslden is just really niceslden is just really niceslden is just really nice
По умолчанию

Рассуждения по теме, без притязания на истинность.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Что хочется:
- воспроизводить многоканальный 5.1/стерео звук с CarPC через родной усилитель на все 10 динамиков
Оспаривать желание не буду, хотя и не являюсь сторонником подобного в шлейфе других возможных вариантов, как и не любитель цифры без нужды. Примем за аксиому..
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Есть в автомобиле Хонда Легенда 2006 г.в.:
- Родной усилитель,
который имеет входы:
- фронт правый/левый (+-)
- тыл правый/левый (+-)
- центр/сабвуфер (+-)
- управляющие сигналы шины BOSE BUS (+-) и другие
и выходы:
- на 10 динамиков (передние/задние, основные/пищалки, центр, сабвуфер)
- и другие
Немного подробностей в деталях. Девайс, к которому планируется подключение:



Услилитель расположен в багажном отделении, т.е. в месте, где будут сосредоточены практически все компоненты системы и компьютер в т.ч. Это безусловно плюс, т.к. межблочные кабели будут короткими. Кроме того, имеется свободное место для размещения дополнительных устройств в непосредственной близости к усилителю. Это еще один плюс. Разберемся с разъемами. Их три...
Разъем С, 23 пина:



Этот разъем нам не интересен, т.к. завязан на обработку сигналов голосового сопровождения и управления, а так же системы активного шумоподавления. Нарушать логику работы штатной системы автомобиля не собираемся. Оставим его в покое.
Разъем B, 14 пин. Предназначен для коннекта с оконечными устройствами аудиосистемы:



То же без внимания, если бы не одно но - на этом разъеме организовано питание усилителя. Отметим это и вернемся к значимости чуть ниже.
И, наконец, то, к чему будем коннектиться. Разъем А, 26 пин:



Наблюдаем все шесть интересующих нас каналов. Отмечаем, что входы в усилитель балансные. Трансформаторные или нет, уровень сигналов - познать можно только приборами. Записываем в блокнотик - это необходимо сделать. Шина управления (BOSE BUS +\-) так же требует исследования. Самое важное, что нам интересно в ней - каковы параметры управления усилителем и какая связь с органами управления головного устройства и подрулевыми кнопками. Если прямая - это гуд и еще один плюсик. Если нет, то следует серьезно задуматься о справедливости концепции и целесообразности продвижения по этому пути далее. Управление уровнем звукового сигнала только движком компьютера не соответствует требованиям проектируемой системы. Записываем в блокнотик красными чернилами - на компьютерную томографию, тьфу..осциллограф.
Интересен сигнал REMON, может пригодиться для целей управления режимом переключения...Типа придавить усилитель на этот период... классная система пукать не должна.
Чуть о способе подключения - их два, коммутация или микширование. По совокупности требований к качеству каналов, степени сложности схемотехнических решений в организации управления и их стоимости остановим выбор на коммутации. Следует отметить, что для PnP подключения к усилителю потребуется изготовление кросс-разъемов (A и B сидели на трубе). Малопривлекательная и не дешевая часть проекта.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Будет:
подключен CarPC на материнке ZOTAC GeForce 8200-ITX.
Материнка на борту имеет интегрированный звук в формате 5.1 с тремя аудиовыходами на задней панели
и разъемом для подключения двух аудио входов/выходов на передней панели.
Смотрим на объект:


Всем хороша, но со звуком.... Аналога в требуемом виде не нашел, как и S\PDIF. Технической документации под руками нет, как и нет времени барахтаться в сети ...На фото можно углядеть малопонятные разъемы, но уверен, что это не искомое... Пока сделал вывод - требуется дополнительное устройство.. Первое, что пришло в голову, что-то подобное:



Присмотрелся - 16bit DAC, на помойку... Есть более привлекательные экземпляры, например здесь:
http://www.eurhythmics.com.ua/new/56/
Но они требуют свободного места в корпусе..есть ли оно? Однако, все это становится малозначимым и второстепенным, когда мы попробуем приблизиться к формулировке части технического задания, отвечающего за качество решения..(звука конечно). Стремление к 5.1 ассоциируется с кристалльным, близким к оригиналу, звуком лишенным искажений и фоновых шумов. Можно долго перебирать девайсы по их техническим характеристикам...забыв о главном. А главным в подобной системе считаю наличие гальванической развязки между компьютером и аудио усилителем. Посередине между ними устройство, отвечающее за коммутацию (присвоим ему имя - проектируемое), оно также должно быть гальванически развязано от компьютера. Если этим требованием пренебречь, то вся затея с 5.1. потеряет смысл - в серьезные усилия по правильной поканальной организации будет добавлена ложка дегтя,..тьфу - фоновых шумов. И никакие пляски с фильтрами различных мастей и точками заземления не позволят излечиться. Ввиду отсутствия на борту оптического S\PDIF надо его организовывать с последующим конвертированием в шестиканальный аналог. Проектирование и изготовление подобного устройства не считаю уникальным (схемотехника известна), но и до тривиальщины далеко. Этот срез должен реализовываться серийным девайсом....Каким - не знаю..Гуру проснуться, подскажут...
Приняв вышесказанное к исполнению, попробуем укрупненно сформулировать требования к проектируемому устройству:
a) Входы:
- шестиканальный небалансный от компьютера с гальванической развязкой от источника;
- шестиканальный балансный от головного устройства (А);
- REMON (А);
- питание (от разъема B);
- управление (GA-Net+)
b) Выходы:
- шестиканальный небалансный на аудиоусилитель (A).
с) Блочные функции:
- питание операционной схемы;
- гальваническая развязка входа управления;
- преобразователь баланс\небаланс;
- поканальное согласование уровней зукового сигнала;
- коммутация.
d) Основные параметры:
- нелинейные искажения - <0.01%;
- отношение Сигнал/Шум - 90..100 ДБ;
- АЧХ - 20-20000Гц.
Можно попытатся срезать угол и скомбинировать на AZ-FM, но это решать Вам.
Про управление проектируемым устройством. Целесообразно организовать его через контроллер GA-Net+. Для этого потребуется вывести логический сигнал на разъем COM:



В драйвере есть подходящая виртуальная кнопка\функция активации звука. Но, будет логичней и удобней, если это будет назначено на одну из кнопок головного устройства. Потребуется шниффер - в блокнотик.

Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Что хочется:
- воспроизводить FM-радио с родного головного устройства через GA-NET+, CarPC и родной усилитель тоже на все 10 динамиков
Пусть оно работает, как задумали на заводе. Изменение маршрута звука с головного устройства на PC и потом на штатную аудиосистему не обладает какими-либо преимуществами.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Предполагаемое решение:
- подать сигналы "фронт правый/левый" с головного устройства на аудиовход GA-NET+
- подключить аудиовыход GA-NET+ ко входу на передней аудиопанели (микрофон?) CarPC
Целесообразности не уловил.. Единственное, что следует сделать, это подать звук с линейного выхода компа на вход Audio IN1 контроллера. При активации соответствующей функции в драйвере вы получите режим "голосовой подсказки".
ЗЫ. В комплекте с контроллером GA-Net+ может поставляться специально спроектированный для него аудиоадаптер:


Гальваническая развязка присутствует, а шумы нет. По завершении работ над 5.1. предлагаю провести сравнительные испытания..
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Очень хочется получить замечания по вышеизложенному
Мы старались.. Просьба к коллективному разуму.. Знающие предмет, не оставьте без внимания топик уважаемого мной человека.. Красивая машина, продуманный проект...осталось чуть чуть..Дельные рекомендации приветствуются, как автором, так и соучастником..
__________________
Мои проекты: Range Rover
Acura MDX 1th gen & Honda Accord & Acura MDX 2010
slden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2009, 00:13   #6
YuDDP
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Хонда
Сообщений: 23
YuDDP is on a distinguished road
По умолчанию

Ох, уважаемый SLDEN, умеете же Вы заставить напряженно думать собеседника...

Сразу оговорюсь: мне понравилась идея (vS) с тремя коммутаторами AZ-FM.
Тем более, что на конкурирующем форуме в ветке про Тойоты/Лексусы к этим коммутаторам особых претензий не было высказано.

Цитата:
Сообщение от slden Посмотреть сообщение
... на этом разъеме (B) организовано питание усилителя.
Спасибо. Учту.

Цитата:
Управление уровнем звукового сигнала только движком компьютера не соответствует требованиям проектируемой системы.
Действительно, было бы прекрасно управлять звуком кнопочками на руле.
Но кто исследует эту самую BOSE BUS?

Цитата:
Интересен сигнал "REM ON", может пригодиться для целей управления режимом переключения...
Сигнал, действительно, интересный. Если он сигнализирует о том, что головное устройство включено, то его можно задействовать для управления входами в AZ-FM. Буду смотреть.

Цитата:
Аналога в требуемом виде не нашел, как и S\PDIF ...На фото можно углядеть малопонятные разъемы...
S\PDIF на материнской плате есть

Цитата:
А главным считаю наличие гальванической развязки между компьютером и аудио усилителем... Если этим требованием пренебречь, то будут фоновые шумы. И никакие пляски с фильтрами различных мастей и точками заземления не позволят излечиться.
Насколько серьезными могут быть шумы? С учетом того, что от CarPC до усилителя будет 50-60 см, а коммутаторы AZ-FM можно расположить буквально в 5 см от усилителя. Провода заэкранируем и заземлим.

Цитата:
...что следует сделать, это подать звук с линейного выхода компа на вход Audio IN1 контроллера. При активации соответствующей функции в драйвере вы получите режим "голосовой подсказки".
Вот это важный момент. Естественно, хочется иметь голосовые подсказки навигатора параллельно музыке.
Здесь поподробнее, пожалуйста. Средствами софта в CarPC я смогу подать музыку 5.1 на три аудиовыхода на задней панели, а звук навигационной программы на аудиовыход на передней панели (линейный выход) и далее на GA-NET+.
А вот далее, с выхода Audio контроллера GA-NET+ куда?

Цитата:
Чуть о способе подключения - их два, коммутация или микширование.
Кстати, о микшировании.
Чем плохо вот такое простое решение, основанное на комбинации из этих двух схем:
(Под словом "Аудио адаптер" подразумеваем AZ-FM. Адаптер "AVC-LAN", естественно, не используем.)





- выходы головного устройства оставляем присоединенными ко входам усилителя,
- выходы трех устройств AZ-FM заводим параллельно на входы усилителя
- входы AZ-FM, предназначенные для подключения к выходам головного устройства, оставляем незадействованными
- на другие входы AZ-FM (тюльпаны) подаем сигналы с CarPC
- управляем коммутатором AZ-FM сигналом, который сигнализирует о включении/выключении головного устройства.

Иными словами: включена "голова" - на усилитель идет звук с нее (штатный режим),
выключена "голова" - AZ-FM подает на усилитель звук с CarPC
Схема логичная, т.к. одномоментно я могу слушать только один музыкальный источник.

И ничего резать не надо и кросс-разъемы изготавливать. Надо только аккуратно подпаять выходы AZ-FM.
YuDDP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2009, 20:34   #7
slden
Старший Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2006
Город: Тула
Регион: 71
Машина: Range Rover\Acura MDX
Сообщений: 177
slden is just really niceslden is just really niceslden is just really niceslden is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
... мне понравилась идея (vS) с тремя коммутаторами AZ-FM. Тем более, что на конкурирующем форуме в ветке про Тойоты/Лексусы к этим коммутаторам особых претензий не было высказано.
Хм.. Как бы поласковей сказать... что б никого не обидеть.. Да, подкупает простотой..высокой степенью готовности..бюджетно.. Для ответа на вопрос о допустимости подобного решения надо установить для себя планку в виде качественных характеристик аудиотрактов проектируемой системы. Если стремиться к Hi-Fi (о High-End и не говорю) то нет, если просто музыку послушать в 5.1, то да. Подключая в имеющийся тракт любое дополнительное устройство (AZ-FM в т.ч.) мы не улучшаем его качественных характеристик...поменьше бы нагадить.. Что касается собственно сабжа, то на имеющихся фотографиях углядывается ряд элементов..к примеру 4066:


Очевидно, что и операционники там не opa. Устанавливайте планку, сэр.

Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Действительно, было бы прекрасно управлять звуком кнопочками на руле. Но кто исследует эту самую BOSE BUS?
Приглашаю...не в полевых же условиях исследовать. Прошнифферим по полной, кнопочку головы подберем для режима переключения...
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Сигнал, действительно, интересный. Если он сигнализирует о том, что головное устройство включено, то его можно задействовать для управления входами в AZ-FM.
Интересная идея...выключил голову - звук с PC, включил - штатный..
Но думаю, что подрулевые без головы не будут рулить..в других усилках - нет..., послушать\посмотреть на шинку ВOSE интересно.
Управление переключением между режимами PC\OEM в звуковой части самая простая из задач. Одна из штатных кнопок головы, имхо.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
S\PDIF на материнской плате есть
И чего с ним делать?
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Насколько серьезными могут быть шумы? С учетом того, что от CarPC до усилителя будет 50-60 см, а коммутаторы AZ-FM можно расположить буквально в 5 см от усилителя. Провода заэкранируем и заземлим.
Это как к шумам относиться и что таковыми считать. Ухом или приборами оценивать... Гадать бессмысленно, а расчетам не подвластно..Главное - предпосылки будут.., тем более, что компьютер будет фактически землиться в нескольких точках.. к монитору, например.

Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Естественно, хочется иметь голосовые подсказки навигатора параллельно музыке.
Здесь поподробнее, пожалуйста. Средствами софта в CarPC я смогу подать музыку 5.1 на три аудиовыхода на задней панели, а звук навигационной программы на аудиовыход на передней панели (линейный выход) и далее на GA-NET+.
А вот далее, с выхода Audio контроллера GA-NET+ куда?
С контроллера GA-Net+ внутренними связями в штатную систему.. объявится на 2 пине разъема C усилителя. В драйвере для него on-line опции: включен постоянно, выключен, автомат (режим голосовой подсказки), а так же регулировка его уровня. Наличие звукового сигнала определяется схемой контроллера, вход усилителя активируется по шине.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
Чем плохо вот такое простое решение, основанное на комбинации из этих двух схем:
....
- выходы трех устройств AZ-FM заводим параллельно на входы усилителя
....
Иными словами: включена "голова" - на усилитель идет звук с нее (штатный режим),
выключена "голова" - AZ-FM подает на усилитель звук с CarPC
Схема логичная, т.к. одномоментно я могу слушать только один музыкальный источник.
Так делать нельзя! Источники аудиосигнала (голова и\или AZ-FM) обладают низким импедансом выходных каскадов, приемник (усилитель), наоборот, высоким.
Осуществление подобного коннекта повлечет:
- дополнительную нагрузку на выходные каскады головного устройства в активном режиме (уровень громкости штатной системы понизится). Если в AZ-FM рулит паяльник, то в головном устройстве ему не место;
- дополнительные нелинейные искажения в каналах, как в активном, так и в пассивном режиме.
Не ставьте этот эксперимент - микшер спайкой совсем рядом с риском повреждения выходных каскадов головы как минимум!
__________________
Мои проекты: Range Rover
Acura MDX 1th gen & Honda Accord & Acura MDX 2010
slden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2009, 22:51   #8
YuDDP
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Хонда
Сообщений: 23
YuDDP is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slden Посмотреть сообщение
Устанавливайте планку, сэр. ...
Это как к шумам относиться и что таковыми считать. хом или приборами оценивать...
Планку установить очень просто. Музыка будет воспроизводиться в "боевых" условиях, то есть во время движения автомобиля. Соответственно, при этом будут присутствовать всевозможные внешние шумы: мотор, ветер, шины, внешние звуки. Частично эти звуки гасятся системой активного шумоподавления, но все равно они есть. Вот исходя из данного постулата и установим "планку" - просто музыку 5.1 с компьютера послушать. К тому же я, отнюдь, не аудиофил, но при желании всегда смогу послушать с высоким качеством звук 5.1 от родной системы.
Цитата:
послушать\посмотреть на шинку ВOSE интересно...
Приглашаю...не в полевых же условиях исследовать.
Приеду на перепрошивку GA-NET+. Заодно и BOSE BUS поисследуете... Если в результате родится программно-аппаратный довесок к GA-NET+, то многие хондо/акуровладельцы - Ваши.

Цитата:
С контроллера GA-Net+ внутренними связями в штатную систему.. объявится на 2 пине разъема C усилителя.
Это приятное известие.

Цитата:
Так делать нельзя! Не ставьте этот эксперимент...
OK, не буду. Значит придется оторвать выходы головы от входов усилителя и подать их (выходы головы) на соотв. входы AZ-FM.
А так хотелось не вмешиваться в штатную проводку...

Или есть иной способ? Ничего не резать в штатной проводке между головой и усилителем, как и хотел ранее, подпаять к ней выходы AZ-FM, а вот питание AZ-FM при включенном головном устройстве отключать. И, наоборот, подавать питание на AZ-FM при выключении головы.
Кстати, по-моему неплохая идея. Или я опять каких-то тонкостей не знаю?

Цитата:
Цитата:
... мне понравилась идея (vS) с тремя коммутаторами AZ-FM.
Да, подкупает простотой..высокой степенью готовности..бюджетно.
Именно по причине этих факторов (простота и бюджетность), а также с учетом "планки" я уже купил 3 шт. AZ-FM.
YuDDP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 00:21   #9
slden
Старший Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2006
Город: Тула
Регион: 71
Машина: Range Rover\Acura MDX
Сообщений: 177
slden is just really niceslden is just really niceslden is just really niceslden is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
..просто музыку 5.1 с компьютера послушать
Если все и без осложнений, то от бортового surround отличить будет затуднительно, имхо.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
А так хотелось не вмешиваться в штатную проводку...
И не надо.. Кросс-разъемы изготовить..не боги горшки обжигают.
Макрофото намыльте, плз... для оценки возможности.
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
питание AZ-FM при включенном головном устройстве отключать. И, наоборот, подавать питание на AZ-FM при выключении головы
Роли не играет..подано питание на пасынок или нет. Забудьте..
Цитата:
Сообщение от YuDDP Посмотреть сообщение
уже купил 3 шт. AZ-FM
Ответный разъем(ы) в комплекте?
__________________
Мои проекты: Range Rover
Acura MDX 1th gen & Honda Accord & Acura MDX 2010
slden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 01:31   #10
YuDDP
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Хонда
Сообщений: 23
YuDDP is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slden Посмотреть сообщение
Макрофото намыльте, плз... для оценки возможности.
Макрофото чего? Разъемов на усилителе? Разъемов на голове? Или и того и другого? (До усилителя добраться проще...)

Цитата:
Сообщение от slden Посмотреть сообщение
Роли не играет..подано питание на пасынок или нет. Забудьте..
Забыл. Будем пускать звук от головы на усилитель через AZ-FM.

Цитата:
Сообщение от slden Посмотреть сообщение
Ответный разъем(ы) в комплекте?
Комплект поставки AZ-FM:

А здесь мануал: http://www.vega-absolute.ru/upload/i...6029716309.pdf
YuDDP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:49.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot