![]() |
![]() |
#561 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Хорошие динамики Opera EOS, правда морально устаревшие. Посмотри чего у меня стоит (в подписи) - я доволен, правда тыл заглушил - не нужен он, без него лучше, имхо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#562 | |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 19.06.2010
Возраст: 45
Регион: 89
Сообщений: 9
![]() |
![]() Цитата:
Во-вторых - хоть бы со штатной заработал ))), а потом уж подумаю об новой. У меня штатная - 4 динамика+2 пищалки+1Саб Слабенькие, но всеж чего-то стоят. Саб стоковый стоит в заднем крыле, его точно менять не стану, я сильных низов не люблю. А остальное посмотрим. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#563 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 02.11.2009
Регион: Украина
Сообщений: 112
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#564 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Ничего не могу, т.к. дел никогда с ними не имел. Мой DLS-ка - мой первый саб
![]() Единственное что могу сказать - выбирай с большей чувствительностью. Ну а народ может чего посоветует. |
![]() |
![]() |
![]() |
#565 |
Пользователь
![]() Регистрация: 29.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: GT 86, Pajero4
Сообщений: 63
![]() |
![]() А кто в Мск может его твикнуть? Надо пару штук сделать мощными 5-канальными
![]() Сам я smd-пайку увы не осилю ни разу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#566 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 54
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Присоединяюсь к вопросу.
Микрухи в наличии. |
![]() |
![]() |
![]() |
#567 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() могу заморочиться, но только без перемотки трансформаторов, т.е. без поднятия напряжения блоков питания
|
![]() |
![]() |
#568 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 22.03.2008
Город: Петропавловск-Камчатский
Регион: 41
Машина: JEEP Grand Cherokee 96
Сообщений: 94
![]() |
![]() mcf1,
Поднимать напряжения нужно. Без этого нет смысла заморачиваться. Тем более, что вопрос стоит: "Надо пару штук сделать мощными 5-канальными".
__________________
Мой Grand Cherokee |
![]() |
![]() |
![]() |
#569 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() просто с намоткой трансов не сталкивался, а вот перепаять как два пальца...)))
а как же более качественное звучание и саб мостом? |
![]() |
![]() |
#570 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 22.03.2008
Город: Петропавловск-Камчатский
Регион: 41
Машина: JEEP Grand Cherokee 96
Сообщений: 94
![]() |
![]() mcf1,
Чем выше напряжение питания, тем меньше шансов пиками звука упереться в него. Для саба - это актуальнее всего. Вообще, напряжение = мощность. ЗЫ. После переделки сабжа - все в норме, никаких проблем нет. Сменил акустику: перед - DLS C6A (только мидбас), зад - DLS 426. Саб остался тот же, только корпус сменил на фазоинверторный.
__________________
Мой Grand Cherokee |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|