24.07.2008, 15:21 | #11 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
|
24.07.2008, 15:25 | #12 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
Подытоживаю: раньше все работало, потом умерло. Питание в порядке, мать в порядке, проблема в блоке.
Так как блок (даже исправный) не влезет в корпус нормально (коротит катушка на массу, а менять катушку считаю слишком геморным), отдам по наибольшему желающему попробовать починить. |
24.07.2008, 18:53 | #13 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Тогда свой профиль исправь, чтоб путаницы не было!
|
26.07.2008, 19:36 | #14 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
Нашел время повозиться. Похоже, пробило один или несколько транзисторов. Я в этом почти полный ноль, поэтому объясни по-даунски: как убедиться, что транзисторы умерли (прозвонить диодной прозвонкой?), и на какие их заменить лучше (все 7 одинаковые?).
Они могли умереть от того, что все каталось и работало без вентилятора на радиаторе (ну не влезает он в корпус...) месяца 2 (грелось хорошо)? |
26.07.2008, 23:52 | #15 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.05.2008
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 34
Машина: 2003, Маджентис, АТ
Сообщений: 371
|
Цитата:
__________________
KIA Magentis PCCar |
|
27.07.2008, 09:24 | #16 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
|
27.07.2008, 09:31 | #17 |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.05.2008
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 34
Машина: 2003, Маджентис, АТ
Сообщений: 371
|
ща Серега прийдет и скажет что могло вылететь, но то что от снятия вентелятора 90%, мне строго настрого запретили его снимать и повторили 3 раза после еще.
__________________
KIA Magentis PCCar |
27.07.2008, 09:47 | #18 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
|
27.07.2008, 09:50 | #19 |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.05.2008
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 34
Машина: 2003, Маджентис, АТ
Сообщений: 371
|
радиатор высокий, можно было его попилить и вставить кулер помощнее, игольчатый радиатор, доп кулер над, под БП, короче вырианты всегда есть
__________________
KIA Magentis PCCar |
27.07.2008, 09:55 | #20 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.03.2008
Город: Новосибирск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997\Mitsubishi\GTO
Сообщений: 15
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|