PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.12.2009, 21:47   #991
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanchez Посмотреть сообщение
матушка будет вот эта http://www.thg.ru/mainboard/intel_dg...itx/index.html
здесь об этом тоже написано может одно дополнить другое http://www.nix.ru/autocatalog/mother...400_79131.html у меня на атоме 270 ни разу не увидел что мне чего то не хватает в ресурсах вполне устраивает но как говориться на вкус и цвет...
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2009, 15:04   #992
taximan
Пользователь
 
Аватар для taximan
 
Регистрация: 06.11.2007
Город: МИНСК
Регион: Беларусь
Машина: FIAT BRAVO 1.6I 103
Сообщений: 99
taximan is on a distinguished road
По умолчанию 99%

ну вот 99% готовности
осталис провода и разъёмы
мужики огоромное спосибо за советы
к стати 44 (48) особо и не греются
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PIC-0029.jpg
Просмотров: 1947
Размер:	11.0 Кб
ID:	14206   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PIC-0030.jpg
Просмотров: 1921
Размер:	14.6 Кб
ID:	14207  
__________________

интересное
taximan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2009, 15:15   #993
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taximan Посмотреть сообщение
ну вот 99% готовности
осталис провода и разъёмы
мужики огоромное спосибо за советы
к стати 44 (48) особо и не греются
ну вот теперь ставишь второй радиатор и между ними ставишь кулер он будет дуть и на два радиатора и на транс
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 00:36   #994
taximan
Пользователь
 
Аватар для taximan
 
Регистрация: 06.11.2007
Город: МИНСК
Регион: Беларусь
Машина: FIAT BRAVO 1.6I 103
Сообщений: 99
taximan is on a distinguished road
По умолчанию

И сного ХЕЛП!!!!!!!!!!!
на сторье проверил блок стартует (селерон 3 400мгц)
а на нормальной мамке нестартует (GIGABYTE) GA-8I865GVMK-775 +CELERON D 2800
ЧТО ЗА Ё-МАЁ
ГДЕ РЫТЬ И КАК ГЛУБОКО
__________________

интересное
taximan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 09:10   #995
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taximan Посмотреть сообщение
И сного ХЕЛП!!!!!!!!!!!
на сторье проверил блок стартует (селерон 3 400мгц)
а на нормальной мамке нестартует (GIGABYTE) GA-8I865GVMK-775 +CELERON D 2800
ЧТО ЗА Ё-МАЁ
ГДЕ РЫТЬ И КАК ГЛУБОКО
НУ скорее всего (если она стартует теперь от сетевого блока) дело в "Power Good" проверь R22, V4, С12, попробуй увеличить емкость где то на форуме писали
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 00:13   #996
axis_v
Пользователь
 
Аватар для axis_v
 
Регистрация: 23.10.2009
Город: msk
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: лесник sg5 на палке
Сообщений: 45
axis_v is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
дело в "Power Good" проверь R22, V4, С12, попробуй увеличить емкость где то на форуме писали
я ставил сразу 470 мкф, помогло
axis_v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 14:25   #997
taximan
Пользователь
 
Аватар для taximan
 
Регистрация: 06.11.2007
Город: МИНСК
Регион: Беларусь
Машина: FIAT BRAVO 1.6I 103
Сообщений: 99
taximan is on a distinguished road
Red face

Цитата:
Сообщение от taximan Посмотреть сообщение
И сного ХЕЛП!!!!!!!!!!!
на сторье проверил блок стартует (селерон 3 400мгц)
а на нормальной мамке нестартует (GIGABYTE) GA-8I865GVMK-775 +CELERON D 2800
ЧТО ЗА Ё-МАЁ
ГДЕ РЫТЬ И КАК ГЛУБОКО
блок на плате от макса
и почем постояно сраззу стортует
axis_v (я ставил сразу 470 мкф, помогло) - не помогло
__________________

интересное

Последний раз редактировалось taximan; 16.12.2009 в 15:31.
taximan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 15:13   #998
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taximan Посмотреть сообщение
блок на плате от макса
т.е. питание подал она включается что ли, а старая мать ждет power on? ты как то странно выражаешься то она не стартует пишешь, а теперь получается что она сама включаетсяо ты уж определись от чего лечить
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 19:46   #999
anmar1
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.07.2009
Возраст: 44
Регион: 18
Машина: 2110
Сообщений: 26
anmar1 is on a distinguished road
По умолчанию

Блин, счастье было недолгим. При пробных прогонах спустя некоторое время было замечено в евересте увеличение напряжения +5 вольт.В первый день трабла за два часа повысилось до +5,9. На следующий день при включении было +5,7; через 10 минут поднялось до +6,2 - после чего блок был разлучен с матерью. Затем на 3 автолампах 21 вт напряжение достигло +7,6 и остановилось. Поиски чего-нибудь сгоревшего или отпаявшегося ничего не дали. При одной из попыток найти, были приложены физические усилия к трансу он задымил и заискрился - замкнула одна обмотка на феррит. Транс был перемотан, но это ничего не дало - сейчас напруги
+7,6 +19,05 +3,3. Визуально все целое и без косяков. Замена других TL 494 напряжение меняет+7,5...+7,8. Что могло вылететь?
anmar1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 20:48   #1000
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anmar1 Посмотреть сообщение
Блин, счастье было недолгим. При пробных прогонах спустя некоторое время было замечено в евересте увеличение напряжения +5 вольт.В первый день трабла за два часа повысилось до +5,9. На следующий день при включении было +5,7; через 10 минут поднялось до +6,2 - после чего блок был разлучен с матерью. Затем на 3 автолампах 21 вт напряжение достигло +7,6 и остановилось. Поиски чего-нибудь сгоревшего или отпаявшегося ничего не дали. При одной из попыток найти, были приложены физические усилия к трансу он задымил и заискрился - замкнула одна обмотка на феррит. Транс был перемотан, но это ничего не дало - сейчас напруги
+7,6 +19,05 +3,3. Визуально все целое и без косяков. Замена других TL 494 напряжение меняет+7,5...+7,8. Что могло вылететь?
Кроме транса что еще самодельное (1.групповой дроссель из "донора" и все дросселя оттуда?) 2.так на всякий случай посмотри ШОТКУ по 5 вольтам 3. а что на 1 ноге 4. проверь R17,21,18 . 5. а 3,3 держит? только ответь на все вопросы их 5. может банально что то с подстроечником тоже позвони
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:37.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot