05.08.2015, 17:40 | #32 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Цитата:
Внутри выглядит не очень... Но снаружи вполне достойно |
|
05.08.2015, 17:52 | #33 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Цитата:
|
|
05.08.2015, 17:57 | #34 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Цитата:
Подробнее http://arduino-project.net/driver-ch340g/ |
|
05.08.2015, 18:17 | #35 |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Пока я пытался завести свой первый шилд - выяснил, что TJA1050 может не подойти для всех авто. Проверить просто - нужно подать питание на шилд (ардуину можно вообще не подключать) и ткнуться осцилом в землю и в TJA1050 в 4 ногу. Будет что на осциле? Если нет - то либо TJA1050 мертв, либо он не подходит.
По итогу для моей тачки (как выяснилось потом) TJA вполне подходит... Но я то этого не знал еще. Взял какой-то блок со свой машины и разобрал его с целью посмотреть что VAG ставит в качестве трансивера - выяснил, что используется MCP2551 (не путать с контроллером MCP2515). MCP2551 1 в 1 по распиновке подходит вместо TJA1050... Но это все имеет смысл ТОЛЬКО если инициализация проходит успешно, но нет данных!!! Если инициализации нет - то еще раз повторюсь - либо не так подключен шилд к ардуине, либо контроллер MCP2515 мертв. И про терминатор не забываем тоже. Особенно на быстрых шинах. Если подключаемся куда-то в шину, то он скорее всего не нужен. Если вместо какого-то устройства или в диаг разъем - то точно нужен. Но пляски с терминатором тоже имеют смысл, если инициализация есть, но данных нет. |
05.08.2015, 18:28 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 29.07.2015
Регион: 64
Машина: VW Tiguan
Сообщений: 89
|
olegik_ah, стабилизатор ардуиновский разве не потянет блютус и КАН, а то может без DC-DC обойтись можно? У себя хочу немного напругу сбить 4 диодами, чтобы не выше 12 в было при работающем генераторе. Преобразователь городить не хочется.
[оффтоп] Какое ГУ в Ауди, не как у остальных VAG? |
05.08.2015, 18:31 | #37 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.06.2015
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Infiniti FX35
Сообщений: 146
|
Инициализация шилда прошла, после того как сменил ПроМикро на Нано:
CAN BUS Shield init ok! Больше в мониторе ничего нет. На 4-пине MCP2551 есть пачки импульсов во время нажатия кнопок, если не нажимать, то тишина... |
05.08.2015, 19:02 | #38 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Цитата:
Что такое ГУ? |
|
05.08.2015, 19:13 | #39 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5
Сообщений: 29
|
Цитата:
В аттаче моя либа и скетч. Либа не типовая - взял какую-то с гитхаба и ее под себя немного допилил. Обрати внимание на строчку CAN.begin(CAN_100KBPS, MCP_8MHz) Первый параметр - скорость шины, второй - тип кварца (MCP_16MHz или MCP_8MHz) на шилде. Либа и скетч 100% рабочие - проверено на разных тачках, на разных шинах, на разных кварцах... |
|
05.08.2015, 19:15 | #40 | |
Пользователь
Регистрация: 29.07.2015
Регион: 64
Машина: VW Tiguan
Сообщений: 89
|
Цитата:
ГУ - головное устройство, магнитолка. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|