19.02.2011, 23:32 | #1521 |
Новый Пользователь
Регистрация: 06.01.2011
Город: Нетешин
Регион: Украина
Машина: Lancer IX 2008г
Сообщений: 24
|
Кто какие ставит сопротивления R19 и R20, встречал 100, 220, 470 Ом(на базаре нашел на 2Вата(советские) 100 Ом так два штуки впихнуть невозможно сильно большие, в наличии были 50 Ом 2Вата буржуйские - их и поставил последовательно по два штуки)???
И такой вопрос подстроечные резисторы R14 и R25 по схеме 0,5кОм, у меня есть 1кОм - нужно ли менять R16 и R26 с 1кОм на 0.5кОм, либо ставить 1кОм и незаморачиватся??? Схема http://www.pccar.ru/showpost.php?p=86678&postcount=500 Плата у меня уже почти собраная(осталось подстрочники впаять, жгут проводов и радиаторы прикрутить), делал на СМД с контроллером ПИК(контроллер прошил и проверил - светодиодов напаял - работает норм). Так что на днях буду запускать свое чудо - ну и фотки выложу. |
21.02.2011, 11:26 | #1522 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
да самое простое можно было их (19,20) взять из донора их назначение и там и тут одинаковое, а 100 ом в 12В все таки мало (в доноре около 300 ом) по подстроечникам ну наверно нужно (16,26) по 500ом но мне кажется и при 1К будет все работать
|
21.02.2011, 16:12 | #1523 |
Новый Пользователь
Регистрация: 06.01.2011
Город: Нетешин
Регион: Украина
Машина: Lancer IX 2008г
Сообщений: 24
|
Из донора у меня были 22 и 27 Ом.
Скачал схемы комп. БП есть на +12В - 100 Ом, на +5В - 22 Ом. Но чаще встречается на +12В - 220(270,680)Ом. По схеме 1-го поста по 100 Ом стоят - пока оставлю так - далее видно будет. |
21.02.2011, 17:00 | #1524 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.02.2011
Город: Харьков
Регион: Украина
Машина: Ford Sierra
Сообщений: 14
|
Цитата:
Мощность (в Ваттах) R19 должна быть больше 144/R19, а R20 - 25/R20 (в Омах). Они нужны всего лишь для разряда С7, С8, С9. Резистор R25 влияет на диапазон напряжения 3.3 В и при увеличении номинала просто расширит диапазон регулировки - труднее выставить будет. Короче, желательно R26=2*R25. Тоже самое с R13, R14, R16. Это для определения включения компа - здесь творчество. |
|
21.02.2011, 17:18 | #1525 |
Новый Пользователь
Регистрация: 06.01.2011
Город: Нетешин
Регион: Украина
Машина: Lancer IX 2008г
Сообщений: 24
|
Так если расширит диапазон регулировки - то наооборот точнее настроить можно.
R13, R14, R16 я так понимаю не для определения включения компа, а для настройки +5 вольт. |
21.02.2011, 17:28 | #1526 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.02.2011
Город: Харьков
Регион: Украина
Машина: Ford Sierra
Сообщений: 14
|
Цитата:
Я просто на SG6105D хочу собрать. |
|
21.02.2011, 17:31 | #1527 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Ты что то напутал или ноль в конце не прочитал при таком номинале он будет что в 5В что в 12В сразу красный (в смысле нагреется и может а скорее сразу сгорит, а это можно и посчитать). 100 ом пойдет но он тоже будет горячий в 12В а вот 220,270 самое то
|
21.02.2011, 17:34 | #1528 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.02.2011
Город: Харьков
Регион: Украина
Машина: Ford Sierra
Сообщений: 14
|
Да, это ОС по напряжению...
|
21.02.2011, 17:36 | #1529 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.02.2011
Город: Харьков
Регион: Украина
Машина: Ford Sierra
Сообщений: 14
|
В схеме действительно указаны 100 Ом 0,5 Ватта, прошу обратить внимание.
|
21.02.2011, 17:37 | #1530 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.02.2011
Город: Харьков
Регион: Украина
Машина: Ford Sierra
Сообщений: 14
|
))) P20=25/R20. Напимер 25/100=0,25 ватта - бери 0,5 или 1 ватта
|
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|