25.11.2009, 02:30 | #41 |
местный псих
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
|
Было бы неплохо с Вашей стороны внести ясность и комменты в те детали, с которыми Вы не согласны. Толку будет гораздо больше. Да и спасибо скажут
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30 --- Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%! |
25.11.2009, 02:49 | #42 | |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2009
Возраст: 53
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: TT, BMW, WRANGLER
Сообщений: 13
|
Цитата:
Хорошо. Сейчас перечитаю одну эту тему и вставлю в этот пост детали, с которыми я не согласен. Если Вы одобрите, есть еще пара тем. Все написаное далее является только моим мнением и не претендует на истину в последней инстанции. Все могут ошибаться. По поводу того что я прочитал в этой теме - позволю не согласится с некоторыми моментами. Разрушитель мифов, часть 1. 1. Многочисленное упоминание о конденсаторе как накопительной емкости и т.д. Конденсатор воспринимают как панацею от провалов по питанию. Это не так. То, что продается в подавляющем большинстве - это не конденсаторы, это ИОНИСТОРЫ, имеющие несколько другие свойства. Отличить просто - то что стОит 1-4 т. рублей, да еще имеет "мозги" - это ионистор. Полезные свойства данного прибора - моргание лампочками и вольтметр. Девочкам нравится. Вредных у него - гораздо больше. Что происходит с ионистором (независимо от длинны провода, которым его подключили). Просадку в Аудиосистеме (наибольшую) обычно дает сабвуферный усилитель - наибольшая мощность и соответственно наибольший потребляемый ток. Допустим вы слушаете музыку (рок) с большИм количеством отзвуков удара басс - бочки в суббасовом диапазоне. Ионистор помогает...секунды, после чего тупо разряжается и начинается процесс зарядки. Вы получаете еще один потребитель, это слышно по рельефу баса - он становится смазаным. У вас увеличилась просадка по напряжению. Да, у вас не мограли фары - они плавно притухли. Как бороться - выкините бесполезный прибор. Все что с ним можно сделать - выковырять вольтметр, может пригодится. Вместо этого проведите нормальные силовые провода, сечением (на систему допустим 500 вт) от 35 кв мм. У вас перестанет моргать свет в салоне. Если не перестанет - поставьте другой аккумулятор, специально спроектированный для мощных систем - допустим гелевый Оптима, кстати он допускает глубокий разряд без существенного вреда для себя. Он очень быстро отдает ток, он очень быстро заряжается. Не мешайте системе играть.. Если есть желание - поставьте рядом с усилителями конденсаторы по 0.25 ф максимум - они будут работать как фильтры помех генератора, только используйте именно конденсаторы. По поводу искры при установке - не убивайте АКБ. сначала подсоедините один провод к конденсатору, второй подсоедините через лампочку. Через некоторое время лампочка погаснет - убирайте ее и подсоединяйте провод - конденсатор заряжен. 2. О проводах. Похвально тянуть плюс и минус от АКБ, но некоторые пороги могут не вместить такие "шланги". Ничего страшного, если у вас минус закреплен на кузов в багажнике. Не забудте при этом продублировать минус с АКБ на кузов. Тем же сечением, что и плюсовой провод. Для избежания наводок и земляных петель - соедините эти две точки на кузове проводом... ну 8-10 кв. мм. И не вздумайте снимать штатный минус - многие авто этого не переживут. 3. О предохранителе. Можно считать предохранитель исходя из мощности суммарной, но это не верно. Главный предохранитель защищает провод питания, и устанавливается максимально близко к АКБ, до точки прохождения через металическую панель моторного щита. Если провод плюса и минуса имеют разное сечение - предохранитель выбирается исходя из меньшего сечения. Это является защитой от КЗ, чтоб вы не спалили машину.Таблицу расчета прикреплю. Остальные компоненты системы, усилители, компьютер - должны быть защищены собственными предохранителями. Если главный силовой провод делится в дистрибьюторе на более тонкие - выбирайте дистрибьютор с предохранителями, которые также должны соответствовать номиналу провода. Предохранители устанавливаются в точке изменения сечения. 4. О проводах, теперь уже межблочных. Тройной экран, двойной экран - это маркетинговые ходы. Словить наводку с тремя экранами проще, чем с одним. Если уж умеете паять - сделайте провод сами. Подходят хорошие микрофонные провода типа Канаре, Клотц - витая пара в экране. Помните - экран распаивается только с одной стороны, обычно у источника. на "тюльпане" у усилителя экран распаивать не надо, только два провода, которые внутри. В некоторых случаях наоборот, если все равно идет помеха - попробуйте распаять у усилителя и отпаять от разьема компьютера. 5. Об аккустических. Подходят любые многожильные провода, медный провод сглаживает высокие частоты, это удел саб, мид, сч... В то че время посеребрение - наоборот поднимает вч, так что по качеству можно поиграть проводами - если у вас металлизированные пищалки, не ставьте посеребренные провода - рак ушей. Не увлекайтесь серебром и т.д. - ток идет по поверхности провода, так называемый скин - эффект. Посеребрения вполне достаточно. 6. Об любых - выбирая провод, посмотрите жилку на излом.. Если она белая и сам провод легкий - это китайские варианты, алюминиевый сплав, обмедненный. Выбирайте медь, ее легко отличить даже по весу. 7. Не забывайте о защите проводки - метр гофры стоит 10 рублей, а как много он может сьэкономить. Фиксируйте проводку клипсами, защелками, чем угодно - чтоб вы не пережали ее допустим механизмом сидения, кромкой багажника.. P/S/ Уф, что то я упарился. Сорри, наверное есть ошибки, ночь уже. Если надо, я еще несколько мифов попытаюсь опровергнуть, особенно в разделе понятий.. P/P/S/ Все это ИМХО. Последний раз редактировалось wr_wr; 25.11.2009 в 03:43. |
|
25.11.2009, 03:09 | #43 |
Больной. Диагноз "Car PC"
Регистрация: 01.09.2005
Возраст: 51
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D
Сообщений: 4,379
|
Я со своей стороны могу только присоединиться к Белой Пантере - согласен, крутых спецов по автозвуку у нас не особо много, и если человек действительно съел собаку на этом деле, то велкам!
__________________
Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011 |
25.11.2009, 03:10 | #44 | |
Пользователь
Регистрация: 21.11.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 21
|
Цитата:
полностью присоединяюсь к высказанному тобой. читал этот раздел и ( кратко о себе: первые два места в SPL 2000г ) полное недоумение вызвало все описанное тут.... с участием CAR PC и его возможностями можно было бы построить систему, качество и мощь звучания которой было бы абсолютно недосягаемо при использовании традиционных головных устройств, при цене несравнимо ниже.... тут же народ напрягается, делает какие то индивидуальные разработки с компонентами от которых аудиофилы будут просто ржать. |
|
25.11.2009, 03:47 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2009
Возраст: 53
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: TT, BMW, WRANGLER
Сообщений: 13
|
Ну я накропал кое чего, если надо, буду постепенно продолжать...
Моя машинко- |
25.11.2009, 11:17 | #46 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 45
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ВАЗ 21093i
Сообщений: 145
|
Я смотрю машинка знакомая..... да и ссылки на автозвук )))))
__________________
Знать и не делать, значит еще не знать..... PS: Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой. Прошлый проект: МВ 320 Текущий проект: ВАЗ 21093i (XXXXXXXXXXXXXXXX--) 90% |
25.11.2009, 11:30 | #47 |
местный псих
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
|
Вот это - отлично! Продолжайте в том же духе!
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30 --- Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%! |
25.11.2009, 14:37 | #48 | |
Пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Возраст: 49
Город: Н-ТАГИЛ
Регион: 66, 96
Машина: 1994 LEXUS GS300
Сообщений: 51
|
Цитата:
|
|
25.11.2009, 15:04 | #49 |
Больной. Диагноз "Car PC"
Регистрация: 01.09.2005
Возраст: 51
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D
Сообщений: 4,379
|
Супер!
1 - повергло в небольшой шок 4 - рад, что мои догадки по поводу hand made оказались верны 7 - ну, то само собой, без гофры и крепления деньги на ветер!
__________________
Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011 |
26.11.2009, 20:50 | #50 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2009
Возраст: 53
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: TT, BMW, WRANGLER
Сообщений: 13
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|