28.03.2011, 18:25 | #1 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2010
Возраст: 36
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: М412 WhiteCat
Сообщений: 111
|
ИЖ 412 "Белый Котофей"
Здравствуйте всем форумчанам! Хочу представит свой проект CarPC в советском авто Москвич 412 1977 г.в. Для начала хочу предупредить, что данным проектом занимаюсь первый раз и граблей наверное будет не мало, так что если что не так то поправляйте меня.
Для начала краткая пред история. Изначально машинка находилась в владении моих родственников с того самого 77 года. 4 июля 2009 попала ко мне по моей же инициативе за 3000 грн. Машинка была не на ходу, движок стуканул, кузов гнилой ну и все вытекающие отсюда последствия. В общем в подробности вдаваться не буду, т.к. форум не по этой теме. Кому интересно можете проследовать по ЭТОЙ ссылке в мой гараж на moskvich.net Добавлю несколько фоток до и после процесса восстановления. ДО После Теперь по делу. Всё началось из изготовления БП. Был у меня не рабочий компьютерный источник, вот его и раздербанил Намотал транс на торе, добавил фильтры по питанию как на входе источника так и на выходе. Короче сделал всё что только мог. Ток ХХ получился в районе 400 мА. Осциллограмма напряжения на затворе вышла немного странноватая, но это самое нормальное чего смог добиться. Идеальных прямоугольных импульсов не получилось, наверное из-за того что делалось все на основе старой печатки. Но все равно нагрев радиатора с полевыми транзисторами при нагрузке минимален и ток ХХ тоже порадовал. В общем вот что вышло... Из-за не сильно большого бюджета (истощён полуторогодовым восстановлением мося), был куплен китайский 7" моник бренда "SUPER" с AV, VGA входами и TV-тюнером. Под моник была изготовлена борода. Основой послужила раздолбанная борода с ВАЗ-2107. Соответственно изготавливалась и торпеда заново на основе 408-й москвичёвской. Метод давно всем известный - пена, стеклоткань, шпатлёвка Я думаю тут комментарии излишни... Дальше всё было отправлено одноклубнику на флокировку. Вот уже в флоке: Вот торпеда уже на месте: Теперь всё в сборе: Спустя некоторое время занялся системником. Сразу хотел скомплектовать хорошее железо на основе платы micro-ITX, но передумал. Для начала решил набить шишки на чём то более дешевом и чтоб не сильно жалко было если что то пойдет не так В итоге нашел в закромах свой первый системник, который появился в моем доме в 2000 году. (BX440, Celeron 633(разогнанный до 759), 256 Mb RAM, HDD 20Gb) Всё загрузил в корпус и... понеслась!!! Всё зашуршало, закрутилось и завертелось Поставил винду, настройки всякие поделал, короче всё работает. Дальше в машине поставил розетку 12В, чтоб можно было включить системник. Использовал как видите обычную евро розетку с заземлением в виде штырька. Как раз этот штырёк будет помогать от неправильного включения, ведь полярность для нас важна. Подключил комп к бортовой сети. Все завелось и работает исправно. Ток потребления тоже порадовал на этой комплектации. При загрузке системы наибольшее около 5А, при простое системы около 3А, при проигрывании видео тоже повышено, 4-5А. Ниже привожу фотки штатного амперметра. Вся шкала 30А. Все потребители отключены Только дальний свет, ток не более 10А (лампочки дальнего света 2 х 60Вт) Загрузка системы Простой системы Ну вот пока и всё В скором времени буду делать корпус более компактный, потом будет отчёт. Последний раз редактировалось D.mon; 29.03.2011 в 12:14. |
28.03.2011, 19:38 | #2 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
Размер картинок поправь до 800х600 и многие прочитают
|
29.03.2011, 12:36 | #3 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2010
Возраст: 36
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: М412 WhiteCat
Сообщений: 111
|
В общем вырос у меня вопрос к знающим, как быстро осыпется обычный винт в CarPC?
|
29.03.2011, 13:46 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
при такой глобальной переделке панели, я бы моник вверху сделал. а в остальном гуд, все аккуратно и красиво, старания не занимать.
|
29.03.2011, 14:01 | #5 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2010
Возраст: 36
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: М412 WhiteCat
Сообщений: 111
|
mcf1, такая компоновка выбрана не случайно и обусловлено это спецификой самой конструкции москвича. Начнём с того что салон не такой уж и просторный, места маловато и нужно было куда то разместить датчики(те маленькие что по центру), чтоб сохранялась ихняя информативность, далее из-за несовершенной конструкции печки, она подлежала модернизации. Габариты слегка увеличились вглубь салона. Т.е. теперь сразу за моником корпус печки и поставить туда магнитоллу или что то другое не представляется возможным. Еще одной причиной послужина установка инородной КПП, из-за чего кулиса сместилась с родного места. Идеально под это подходила именно семёрочная борода. Вот так и вышло, что моник занял то место которое сейчас и занимает Реально другого туда поставить нечего и саму торпеду не хотелось загромождать.
Вопрос про винт еще актуален |
29.03.2011, 18:13 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 30.04.2010
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 62
|
Классно. Все оч аккуратно!
Да не будет с ним ни че)) А SSD не рассматриваешь? |
29.03.2011, 18:26 | #7 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.05.2009
Возраст: 49
Город: Стерлитамак
Регион: 02
Машина: Toyota Corolla 2007
Сообщений: 115
|
Молодец, просмотрел как ты восстанавливал свою мышинку, потратил почти час времени, но не жалею, блин откуда у людей столько выдержки , терпения и умения. У тебя все получится, главное возьми (купи) блок питания какой нибудь автомобильный, а то с самодельным засада ждет тебя, в виде убитого аккумулятора , а с остальным экспериментируй, руки золотые так что вперед. Одно маленькое личное замечание, флок в топку, уж лучше бы кожей молодого "дерматнина" обтянул , видел много панелей через пару лет, убитых в хлам, все таки флокирование немного не в тему. А так просто молодец, уважаю за про деланую тобою работу. В принципе ты уже на финальной линии от карписи.
|
29.03.2011, 21:25 | #8 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2010
Возраст: 36
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: М412 WhiteCat
Сообщений: 111
|
daliban и il74, спасибо за понимание Просто очень люблю классику, вот и решил заняться этим в свое удовольствие
Критика и замечания это хорошо, а то когда все хорошо то и не интересно как то))) Честно говоря флокировку делал знакомый одноклубник из дорогих и качественных материалов и уверял что продержится долго... Из минусов еще считаю потребность в уходе за флоком. Быстро припадает пылью, всякими ворсинками, постоянно надо вычёсывать его, выдувать... но за то красиво На счёт долговечности то будет видно, сейчас менять уже поздно что-то. Если честно то покупать источник накладно как то, стоит он дороговато, да и с электроникой дружу хорошо. Сам, в принципи, могу осилить пороговое устройство собрать Короче буду экспериментировать! |
29.03.2011, 21:27 | #9 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2010
Возраст: 36
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: М412 WhiteCat
Сообщений: 111
|
|
29.03.2011, 21:53 | #10 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.02.2008
Возраст: 57
Город: МО пос Правдинский
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Hyundai Tucson 2007
Сообщений: 442
|
Молодец-действительно хорошо получилось!
Цитата:
__________________
Мой первый проэктhttp://www.pccar.ru/showthread.php?t=4817 Всегда признателен за дельный совет Сейчас на борту пока Nexus 7 2012 Wi-Fi 32Gb+Тимур+Huawei E5220+NSD15-12S5 c такой вот штучкой http://www.12v.ru/site.xp/0520480491...048050124.html + HDD 120Gb +Хаб D-Link + звук Но нейм(кажись так обозвал)и потом ещё чёнь-то поставлю! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|