Mitsubishi OutLander XL 2011

[Hamster]

Всем привет!
Прикупил у меня папаня Mitsubishi Outlander XL... Ну и понятное дело, что ездить ему со штатной магнитолой осталось всего ничего - у меня прям руки зачесались поставить туда carpc
Ок, заказал кучу барахла на ебее, кой-чего прикупил на месте и вот какая конфигурация получилась:

Комп: Asus AT3IONT-I, БП M3-ATX, корпус от Alex-L, 2Гб RAM, 250Mb HDD, BT, 3G модем (Мегафон), BU-353 GPS,
WEB камера Logitech QuickCam DeLuxe-for-Notebooks
Монитор: LILLIPUT 869GL-NP/C/T
Радио: от Самоделкина
Рулевые кнопки: контроллер Arduino
Усилитель: MiniQuad 4х50 USB-remote
Акустика: штатная
Парктроник: 4 датчика + возможность подключения камеры
Камера: в штатное место, производителя не помню, на ебее брал

Софт:
Centrafuse 2.1 (попозже 3.5 поставлю), Automapa/СитиГид, miniCam, GpsGate, BiTreket, свое управление компом рулевыми кнопками

Ну-с, начнем по порядочку...
Вот, пациент:

[Hamster]

КОМП
Посмотрел я на мицу Alex-L и очень мне понравился его корпусок, который можно впихнуть за монитор в торпеду. Посему решил что сделаю также. В принципе, места в Ауте
под передним пассажирским сидением дохрена (там штатный усилок ставится на комплектациях с хорошей музыкой), но я решил, что компу в торпеде будет лучше
Да и проводов меньше тянуть (DVI кабель от моника на десяток сантиметров не дотягивал до сидения).

Понятное дело, что в почти замкнутом пространстве торпеды трудно отводить излишек тепла от компа, но я же неоднократно говорил, что carpc должен быть быстрым и мало жрущим
Соответственно и "потеть" он сильно не должен Поэтому в качестве матери взял двухядерный асус (там в штатке радиатор с пассивным охлаждением).
Мать легко тянет все барахло, тормозов нету

В качестве БП конечно M3-ATX - маленький, программируется, умный, ну короче просто вкусняшка. Говорят он на радио помехи дает - не знаю, третья машина с ним, все ок



В корпусе окромя мамы разместился усилитель и ардуинка. Кроме того, в качестве радио первоначально я хотел использовать свое, как в Цивике, но за пару дней до инсталла
спалил тюнер (неудачный тюнинг ). Как говорится, лучшее - враг хорошего Поэтому на фотке радио есть, но реально его там нет Прикупил взамен у Алекса радио от
Самоделкина и расположил его в нише слева от бардачка (фотку не сделал ).

Поскольку я не любитель ждать пока загрузится комп после очередного поворота ключа зажигания - БП настроил на включение компа сразу после подачи АСС, уход в ждущий после пропажи АСС,
полное обесточивание через 1 час. Соответственно, если едем в режиме "старт-стоп" (завели, заехали на заправку, завели, зашли в магаз, завели, еще куда зашли и т.п.) то проблем с ожиданием
загрузки винды нет - от поворота ключа проходит менее 5 сек и комп в полностью рабочем состоянии.

Усилитель не имеет сигнала remote, поэтому банально разрываю его питание релюхой, которая питается от 12В, которые в "спячке" пропадают. Усилок настраивается по USB - очень удобно. Шумы от двигателя и т.п. слышны, если выставить предусилитель на 11,5Дб (там есть 3,5 7,5 и 11,5 ) и все регуляторы уровней на максимум. Естесственно так никто делать не будет Выставляем уровни на разумный предел (около 80% от максимума) и слышим (точнее ничего не слышим ) тишину.
Вообщем, усилком остался доволен, Алексу пасиба!

Так же, как выяснилось, что дрова ардуины туповатые и в ждущем, когда остается 5VSB ардуинка тоже поджирает, поэтому USB который питает ардуину берет 5В от обычной линии 5В, которая в спячке обесточивается.


Вообщем, 130мА в ждущем, который будет работать 1 час - я думаю это не проблема для 55 аЧ аккума
В рабочем режиме комп с монитором и работающей камерой жрет 2,3А (при напряжении 12,6В). Получаем 29Вт



Вентилятор в корпусе единственный, установлен над радиатором GPU/CPU. В Биосе выставил режим "комфорт" - он снижает обороты вентиля с 6000 до 2000, так что вентилятора не слышно вообще...

После установки компа запустил навигашку, кино, архивирование баааальшого файлика, закрыл двери и оставил комп в таком состоянии на солнышке на полчаса. Температуру в салоне не смогу точно сказать, но было достаточно жарко Что было с температурой компа - смотрим на фотке.



К сожалению выяснилось, что внутри торпеды мицы Алекса места больше В Ауте печка побольше и поэтому "карман" под "тремя крутилками" пришлось отрезать. Поскольку со шпаклевкой я не сильно
дружу - решено было отдать облагораживание кармана профессионалу - Диме Boch. С чем он справился естессно, за что ему еще раз огромное спасибо! Фотку готового "отрезанного" кармана не сделал , но по большому счету в руках Димы он стал как родной, только менее глубокий



После "укорачивания" кармана комп влез, для его крепления снизу была сделана скоба на которой он "висит", а сверху сначала тоже хотел сделать П-образную скобу, но в итоге поступил проще - пластиковые стяжки рулят



Питание: + тянул от аккума, - взял с несущей металлической трубы торпеды. На проводку повесил ферритовые трубки на всяк пожарный (правда радио не тестировал с ними и без них,
поэтому об эффективности этой меры ничего не скажу ).

Разумеется, вся силовая проводка (и не только она) в гофре, предохранитель поближе к источнику питания - пожар нам не нужен...



GPS приемник - тут все просто, USB BU-353, проверенный в боях И место тоже проверенное - под лобовым стеклом. И походу по конфигурации выемки в торпеде - это штатное место.
Была идея запихнуть приемник в спойлер где лампа тормоза стоит, но надо было покупать 5м USB удлинитель и мне стало лень
Как показывает практика - выбранное мною место вкупе с хорошей чувствительностью чипсета SIRF III решает проблемы навигации даже в условиях сильной городской застройки на раз

Для подключения рулевых кнопок/усилителя/АСС к штатной проводке использовал переходник ISO-магнитола Аута. ISO ушел в топку, его место занял разъем из комплекта, идущего вместе с корпусом.
Как не странно, все спаял верно, музыка заиграла с первого раза Кнопки тоже заработали сразу.

Ну и естессно, в подлокотник вывел парочку USB для подключения всяких там флешек, винтов и т.п. барахла. Вывел на место, где судя по всему должен стоять разъем для iPada/iPoda.
Вроде симпотно смотрится

[Hamster]

МОНИТОР
Ну, тут особого выбора не было - как по модели моника, так и по тому где его взять
Модель - 8" широкоформатный лилик, т.к. он идеально вписыватся в размер 2ДИН.
Где брать - естессно кармонитор.ру (не реклама ). Моник забрал в тот же день, за что Андрюхе и Эдику пасиба
На Горбушке прикупил рамку 2ДИН для Аута. К сожалению в отличии от такой же рамки на Цивике на Ауте в ней не было дырок под прикручивание монитора к рамке. Поэтому пришлось прикупить таки
шпаклевки и сделать "подиумы" под крепление моника (на фотке они децл видны, беленькие).



Потом, в них сделал дырки в вкрутил винты - после засыхания шпаклевка стала как камень, но эластичная,
короче моник держится ооооооочень хорошо

Клавиатуру от монитора есстественно отрезал, чтобы пользоваться меню настройки моника вывел ИК-приемник в то место, где горит лампочка "пассажир не пристегнут". ИК-пульт работает отлично,
даже при отражении от потолка. И датчика не видно

Сигнал на автопереключение на камеру ЗХ взял от разъема штатной навигашки ММС.

Монитор подключал по DVI - несложно понять, что изображение идеальное, помех в виде "бегущих полос" нет. Как впрочем нет их и в режиме AV2 когда работает камера ЗХ.

[Hamster]

ВИДЕОРЕГИСТРАЦИЯ
Ту би континует через пару дней Просто камеру хочу впендюрить так же как и в MDX, в зеркало, а это лучше делать в спокойной обстановке дома.
Но, проводку конечно сразу под нее проложил

[Hamster]

РАДИО
Ну, я уже писал, что свое радио я удачно спалил прям перед инсталлом Тратить время на поиски тюнера я не хотел, поэтому прикупил "от Самоделкина". Радио классное, ловит хорошо,
подключается на раз, плагины к CF есть, RDS есть, вообщем все ОК, даже и писать то нечего

[Hamster]

ПАРКТРОНИК И КАМЕРА
Если у нас есть carpc и соответственно монитор, то ставить обычный парктроник глупо Поэтому выбор пал на модель, которая для отображения инфы с датчиков использует монитор.

Т.е. инфа с камеры идет в парктроник, из него она выходит уже с наложением инфы с датчиков на видео картинку.
К сожалению я, несмотря на то, что к инсталлу подготовился серьезно, ступил и не сделал кабель "парктроник-камера".... В итоге щаз фото будут без данных с датчиков парктроника.
Добавлю через 2 дня, когда поставлю кабель

Это третий парктроник, который я ставлю на свои машины, поэтому технология отработана Самое смешное, что когда я ставил первый раз, на Аккорда и придумал использовать малярный скотч для разметки точек под установку датчиков - тогда в инструкциях на парктроники этого не было. И каково было мое удивление, когда я почитал инструкцию к вновь купленному парктронику - там тоже советуют наклеить на места установки датчиков малярный скотч Не знаю, мож они сами дошли до этого как и я, а может читают pccar.ru
Вообщем, технология такова: моем бампер, клеим малярный скотч в местах предполагаемой установки датчиков. В дальнейшем он позволит спокойно рисовать точки сверления дырок без ущерба для кузовных частей авто



Не знаю как у вас, но у меня после установки (и просмотра фоток) сложилось впечатление, что датчики стоят не симметрично НО! Я мерил 100 раз ДО сверления дырок и потом еще 150 раз
после того, как поставил датчики Все ровно. А по фотке кажется, что не симметрия...



Я решил, что ставить датчики "в ряд" - не красиво Да и гемора с прокладкой проводки больше. Да и в штатном варианте они стоят так, как я в итоге поставил.

Разумеется, вся проводка в гофре и изоленте - под бампером не особо комфортные условия



Датчики с парктроником когда заказывал - был выбор либо черные, либо белые. Заказал белые, т.к. понимал, что все равно придется красить Два в серебристый, два в черный. Красил в 3 слоя, аккуратненько без фанатизма.



В итоге, конечно 100% не попал в цвет (подбирал краску "на глаз", машина же не моя, не постоянно под рукой). Но, датчики не выделяются это главное.

Камера. Камера с парктроником - это супер мега удобно Ну и заказал я на ебее камеру в штатное место... Но, чуваки не знают наших суровых реалий - если ее крепить в штатное место тем способом, который они рекомендуют (на "защелках"), то потом снять ее сможеть любой пионер.... даже пьяный

Поэтому было решено изменить крепление камеры и банально приклеить ее в штатном месте. Как минус - мы потеряли размер и в итоге в камере не видно всего бампера (да и хрен с ним, есть парковочные линии, и посчитано, что красная это 20см от бампера). Как плюс - ни один пионер не сможет камеру стибрить никогда



Кстати, тут была тема "Чем клеить АБС пластик?" Отвечу (окромя дихлорэтана) - вот этим, берет на раз!



Чтобы грамотно проложить проводку до камеры пришлось разобрать полмашины



А вот такие клевые лилии у меня маман на даче (где весь инсталл и происходил) выращивает



З.Ы. Весь инсталл занял 2 дня на даче, 13 часов рабочего времени... Ну и плюс время дома на подготовку, которое оценить НЕВОЗМОЖНО

Всем удачи, ставьте писикары!

[Alex-L]

Давно ждал этого проекта - прочитал с интересом.

Наводки на радио блок питания (любой) конечно может давать. Но тут выяснилась интересная деталь - на качество приема радио влияет взаимное расположение (ориентация в пространстве) блока питания и радиомодуля. При этом экранирование (что БП, что радиомодуля), как ни странно, особого значения не имеет.

Крепление системника пластиковой стяжкой, имхо, идея не очень хорошая. Они (стяжки) имеют свойство (тем более в авто - жара/холод) высыхать, дубеть и тупо разламываться. Тем более что масса системника довольно существенна.

Про парктроник с камерой потом задам тебе отдельно несколько вопросов.

Инсталл монитора отлично получился!

[Hamster]

Сообщение от Alex-L

Крепление системника пластиковой стяжкой, имхо, идея не очень хорошая. Они (стяжки) имеют свойство (тем более в авто - жара/холод) высыхать, дубеть и тупо разламываться. Тем более что масса системника довольно существенна.

Масса системника висит на скобе, которая выдержит 10кг
А стяжка просто фиксирует его, чтобы не болтался вперед-назад. Думаю нагрузки там минимальные.

Сообщение от Alex-L

Инсталл монитора отлично получился!

Да, самому понравилось И главное обошлось без нудной для меня финишной шпаклевки - руки у меня под нее не заточены

Сегодня отец звонил - говорит влез в такую дырку на парковке в которую без камеры и парктроника не влез бы никогда

[Stasik]

Круто! Моник встал без разбора!

[Hamster]

Сообщение от Stasik

Круто! Моник встал без разбора!

Разбор был
Дело в том, что винты (4 штуки) крепления моника к панели прикручены к передней панели моника, так что разобрать пришлось

В Цивике делал почти так же, но там в панели были пластиковые дырки под саморезы, поэтому саморезы "прошили" весь корпус

На фотке правда правый верхний саморез не закручен