Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2013, 20:02   #4
zyxel812
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.02.2013
Возраст: 41
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: e46
Сообщений: 163
zyxel812 is a name known to allzyxel812 is a name known to allzyxel812 is a name known to allzyxel812 is a name known to allzyxel812 is a name known to allzyxel812 is a name known to all
По умолчанию

IBUS - это K-Line, can - совсем другое. У can на много больше скорость передачи, через переходник к контроллеру его не подключить, нужен контроллер с can на борту.
По поводу подключения к другим машинам, то если скорость передачи по их шинам укладывается в максимальную скорость интерфейса usart микроконтроллера (это примерно 115200бит в секунду) и существуют микросхемы преобразователи шина_авто<->usart, то подключить можно без особых переделок.
Если найдется фанат своего автомобиля, который найдет по какой шине и как передается информация с кнопок на руле, потом будет готов ставить на нём эксперименты. То я готов с ним по сотрудничать, чтобы адаптировать это устройство в том числе и к вашему автомобилю.
zyxel812 вне форума   Ответить с цитированием