Цитата:
Сообщение от mazay66
Замеры сделаны на планшете, после DC-DC, но в расчетах надо учесть, что после того, как батарея просядет до 10-11В, наличие остаточной емкости в ней никому не поможет. Поэтому версия про 2-года в теории, неверно верна, а на практике - сомневаюсь. Да с учетом собственных бортовых потребителей батареи и током саморазряда. Нереально.
|
именно так.
Раз в 6 месяцев стоящую машину нужно подзаряжать.
У меня у жены машина стоит месяцами ( иногда годами). Она просто запасная. Так я после того, как убил там АКБ (сульфатация от чрезмерного разряда) поставил туда маленькую солнечную батарею и степдаун-степап контроллер. Есть солнце - заряжает. И то иногда подзаряжаю, или ездим на ней.
Цитата:
Сообщение от skanch
"Определение ёмкости автомобильных аккумуляторов указывается исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения (10.8В)" Источник.
Если АКБ 60 А/ч., то нагрузка в 6 мА "высадит" его до напряжения 10.8В
за 1000 часов (41 день). До напряжения гарантированного старта соответственно за меньшее время. |
так вроде бы с 11,4 начинается необратимая сульфатация пластин.
( на самом деле обратимая, но это уже танцы с болшим бубном)