Тема: Nissan X-Trail T31
Показать сообщение отдельно
Старый 04.07.2012, 10:24   #1
MiD_E34
Бывалый писикарщик
 
Аватар для MiD_E34
 
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер, Раша
Регион: 78, 98
Машина: 2010 Ниссан и не Какан x-trail
Сообщений: 3,088
MiD_E34 is a splendid one to beholdMiD_E34 is a splendid one to beholdMiD_E34 is a splendid one to beholdMiD_E34 is a splendid one to beholdMiD_E34 is a splendid one to beholdMiD_E34 is a splendid one to behold
По умолчанию Nissan X-Trail T31

В связи с продажей машины с компьютером и покупкой новой, начинаю собирать новый проект.
Поэтому старый проект (http://www.pccar.ru/showthread.php?t=3971) можно считать закрытым.
Пока только планы, без фоток...
1. Системная плата уже давно ожидает внедрения (ASUS AT5NM10T-I) - планировал заменить еще на старой машине, но перед продажей решил, что не стоит курочить, тем более - требовался новый корпус.
2. БП - М4 - покупался на "ибее" из Штатов. Взял с запасом мощности - мало ли в будущем понадобится. До этого стоял М3 - вполне хватало, впрочем. Но от этого точно будет питаться юсб-хаб.
3. Связь: куплена миниплата вай-фай в слот e-pci. Высотой она около 60мм, есс-но без стальной задней планки. Плата будет работать в паре с гсм-роутером E5832S, который тоже давно куплен и обкатан с планшеткой.
4. Память: планка 2Г DDR3 SODIMM и ноутбучный жесткий диск САТА. На старом проекте был ССД диск, потом обновлю и этот на такой же интел.
5. Корпус: сначала сделал из алюминиевых уголков и обшил такими же листами. Получился вроде ничего, но т.к. сначала я планировал разместить его под сидушкаой пассажира, а после покупки машины выяснилось, что места там не очень хватает, то решил изменить концепцию. Поэтому раздербанил 2-дин корпус от полученной китайской балалайки с экраном .
Плата mini встает туда по ширине нормально, а сзади выступает на 2 см, что должно хватить, если развернуть самый большой разъем - ВГА под 90град вверх. Придется спаять переходничок такой - что труда не составит. ЖД отлично встает в "подвал" корпуса - отделяемая нижняя часть, в которой раньше был механизм открывания передней панели с экраном для доступа к двд-приводу. М4 - привинчен к верхней, съемной, крышке и коротким кабелем соединен с платой. Несмотря на пассивное охлаждение и большой радиатор на материнке, опыт склоняет к необходимости установки вентилятора, поэтому я привинтил 60мм вентилятор прямо к радиатору винтами М3. Думаю, что не помешает и второй - в задней части, перпендикулярно первому - на вдув воздуха внутрь - к первому вентилятору.
6. Ну и самое главное - то, что первым делом бросается в глаза и всегда на виду - рамка с экраном. Всегда снимал шляпу перед теми, кто не страшился курочить свои торпедо и рамки и на выходе получали отличные изделия. Но сам я не берусь за эту, саму важную и сложную, на мой взгляд, работу. Поэтому было решено купить такую же рамку, но от модели с нави. При этом остается старая медийная система - весьма неплохая, с сд-чейнджеров и бт-телефонией, "уходят" два 1-дин "бардачка". Сама "магнитола" смещается вниз, а в верхней части устанавливается новый 2-дин компьютер с экраном. Звук с компа будет идти на АУКС магнитолы и это даст возможность "отработать" блокировку звука при телефонном звонке. Матрицы пока нет. Вернее есть 7", но хочу матрицу с LVDS, т.к. плата позволяет такое подключение и не нужен будет переходник ВГА. На первом фото - что будет с рамкой, на фото 2 -текущее состояние рамки с медиа
7. Софт - уже старый проверенный: iCar DS и СтиГид - придется покупать заново. Предыдущие лицензии отдал вместе с машиной.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: t31_frm2.jpg
Просмотров: 1300
Размер:	61.1 Кб
ID:	27282  
Изображения
 
__________________
Форд Куга, 2016.
Андроид ГУ.
Проект2:http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17597

Последний раз редактировалось MiD_E34; 05.07.2012 в 13:56.
MiD_E34 вне форума   Ответить с цитированием