Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2012, 19:08   #4
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

есть один момент его надо учесть - в месте перехода "пайка не пайка" как правило ломаются жилы, так как там в пайке они жестко соединены а здесь где не спаяны они свободны, и вот что бы этого перелома не произошло надо будет зафиксировать это место, что бы там не было перемещений одной части кабеля с пайкой относительно другой части кабеля.
Да и эти гильзы по моему уже луженые есть, а есть медные которые изнутри надо залудить, подобрать по диаметру как можно меньше надеть на провод и с флюсом залить оловом а еще лучше твердоплавким припоем, вот только нужна наверно горелка, паяльник тут нужен ватт на 200 (как минимум), можно конечно провод зачистить, залудить чуть с запасом подобрать гильзу (что бы наделась на этот провод с запасом), надеть гильзу (луженую изнутри), обжать и нагреть так чтобы припой расплавился но не вытек, потом когда застынет отрезать вровень с гильзой, ну наверно как то так.
а есть сразу вот такие наконечники http://www.kvt.su/predpriyatie1/nako...dnye_tm_i_tml/
http://www.techelectro.ru/prod/lugs, но что бы залудить такое изнутри надо поизголяться (можно с помощью кислоты паяльной залудить потом в соде прополоскать для нейтрализации, ну или поэксперементировать флюсами ), и дырочку просверлить маленькую (2-3 мм) с той стороны где расплющено что бы вставлять было удобно а потом туда можно припой
добавить когда нагреешь
Ну вот это все что я выше написал это если обжимную муфту использовать но тогда указанные тобой клеммы наверно не пойдут, если твои клеммы, то термоусадку нафиг (та не годится - не оденешь на изоляцию кабеля, нужна другая, просто залудить кабель и обрезать (лучше отпилить тогда будет круглая на конце), залудить клемму, надеть термоусадку на кабель , соединить клемму с кабелем нагреть это все до расплавления припоя если надо припоя добавить , подождать пока остынет, тармоусадку на место, это я так понимаю только в месте крепления клеммы к аккумулятору примерно через 20 см предохранитель там уже смотри по месту крепления провода (вход и выход) в предохранитель, потом к месту потребления где ставиться дистрибьютер (распределитель питания) здесь опять же по тому, что есть, как правило под винт т.е. опять залудил по диаметру дистрибьютера вставил зажал. Ну и я бы еще этот провод проложил в гофре такой http://www.m-key.ru/catgroup.htm?cgr=130 по всей машине.
__________________



Последний раз редактировалось Vladget; 19.06.2012 в 19:57.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием