Вообще для подобных БП всегда желателен нормальный регулируемый по напряжению настольный блок питания.
В любом случае программно подстраивать какие либо значения всё равно придётся.
Хотя можно просто резистор подстроечный и мультиметр использовать, но только не на готовой плате, а на макетке.
Дисплей на I2C нафиг не нужен, можно настроить через обычное USB подключение на столе выдавая в сериал данные, а потом уже нести в машину.
Он нужен только для того чтоб самому на него смотреть и переться от гордости за себя
Ну и хвастатся перед окружающими какую ты сделал мега штуку.
Хочется крутости- выведи все эти данные на планшет.
Az0m@
На выходы импульсных БП нет смысла ставить большие конденсаторы- только разве для своего успокоения.
Объясню почему:
Частота колебаний стандартных импульсных БП равна нескольким десяткам, а иногда и сотням килогерц. Соответственно не имеет смысл ставить большой конденсатор чтоб сглаживать отсутствие напряжения между импульсами.
У импульсного БП падения напряжения на выходе может быть в пределах нескольких десятых вольта, а дальше происходит фактически срыв генерации и соответственно отсутствие вообще какого либо напряжения.
И вот если такое произошло или происходит, то это означает что мощности БП не хватает. ТОесть есть какие-то импульсные нагрузки превышающие максмальный ток БП. И соответственно надо увеличивать мощность БП.
На входе БП есть смысл поставить банку на 10000uf через диод чтоб в сеть авто не разряжалась.
При максимальной нагрузке это даст запас до обесточивания выходов БП примерно в 1-2 десятые секунды (тоесть напряжение на входе БП упадёт до приблизительно 6,3 вольт при выходном 5).
Спасёт короче от кратковременных пропаданий напряжения. Ну скажем в момент запуска двигателя стартера.