Что взято за основу
Использовать инфрокрасные диоды и приемники не решаюсь по причине грязи. Остановился на ультрозвуковых датчиках они герметичны и грязи не боятся)
Так как нет даташитов и писать под них ПО для Ардуины
[IMG]http://i1.**********/1/743/7423240/795f32/arduino-nano-arduino-nano.png[/IMG]
ни кто не будет и не собирается, решено было выполнить все это на парктронике.
Есть две самые крайние зоны, (красные светодиоды ). Цепляю на них оптроны и на ардуинку или напрямую, смотря скок вольт там.
Ардуинка будет контролировать концевик багажника, привод багажника, датчик скорости и соответсвенно парктроник. Можно еще в качестве заморочки, доп каналом подавать на ардуинку, тоже через оптрон, минус, при наличии которого, она ни будет открывать багажник, даже если человек будет находится в непосредсвенной близости от датчиков. К примеру при выезде на природу, когда на багажнике накрыта поляна, ну вообщем не важно или вообще отключать питание от парктроника.
Багажник должен открываться автомотически при приближении к багажнику где то меньше чем на пол метра и находится там не менее 2-х секунд. При закрытии багажника, он не сможет сразу же открыться, где то еще пару секунд. Естественно все это будет делать ардуинка. Питание на ардуинке будет появляться при снятии с сигнализации или же при нахождении брелка метки в непосредственной близости от автомобиля (нештатный иммобилайзер).
У кого какие соображения по этому поводу??? не стесняемся комментируем
