Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2012, 17:12   #15
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

На шумоизоляцию съездил в Смоленск: Мастерская Мартина
Очень порадовало отношение к клиенту и качество выполнения работы!
Ребята работают втроем, очень аккуратно и не спеша. Каждый делает свою работу, друг другу не мешают.
Салон разбирается полностью, все детали упаковываются в пленку и складируются в стороне, чтобы не мешались. Машинка, по возможности, так же обтягивается пленкой и оклеивается малярным скотчем.
Заводской шумоизоляции в Лансике практически нет, если не считать кусков войлока и различных прокладок. Штатный виброизоляционный материал прогревается феном и тщательно прикатывается:



Первым слоем кладется вибродемпфирующий материал. Листы кладутся «в стык»; очень тщательно прикатывается буквально каждый сантиметр. Площадь покрытия уверенно стремится к 100%. Все стыки дополнительно проклеиваются алюминиевым скотчем. Выглядит, конечно, впечатляюще!



Большое внимание уделяется технологическим и крепежным отверстиям – они остаются свободными.
Второй слой – шумопоглащающий. Листы так же укладываются «в стык», тщательно прикатываются, и стыки проклеиваются скотчем:





Ну и третий слой – толстый войлок:





Потолок:





Задняя полка:





Крышка багажника:





Двери. Несмотря на трудность доступа, площадь покрытия опять же стремится к 100%:







Технологические отверстия закрыты вибродемпфером, чем дополнительно достигается герметизация объема двери для лучшего звучания акустики:





Все пластиковые детали салона усилены вибродемпфирующим материалом:









При сборке, все места стыков пластиковых деталей обрабатываются антискрипом:









Машинка поправилась на 57кг. Но оно того стоит: "шум дороги радикально ушел"; двери закрываются с глухим четким звуком; если постучать по металлу снаружи - звук опять же глухой, никакого звона и вибрации, как было до. Раньше при попадании в снежную кашу становилось просто страшно, сейчас это стало слышно как бы издалека. Пескоструйки на трассе вообще не слышно. До сотни в машине вообще тишина. Совсем от шума избавиться конечно же невозможно, но эффект потрясающий! Сравнивали со служебной Аудюхой А8 моего друга - по комфортности Лансик получился не хуже.

Очень хочется поблагодарить Игоря (Martin) и ребят: Романа, Александра, Сергея за отлично проделанную работу!
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием