[-AiD-]

У меня в машине (Rover 75) подсветка штатной магнитолы работала так: при включенном зажигании экран светился максимально ярко, при включении габаритов экран притухал. Степень притухания можно регулировать отдельным регулятором который регулирует яркость свечения всех подсветок в автомобиле, и панели приборов, и климы и др. кнопок. Монтируя в авто EEE PC 701 встал вопрос о регулировке яркости экрана и вот пришла такая мысль: что если светодиодную подсветку экрана подключить к питанию, которое шло на подсветку родной магнитолы. Попробовал и что получил. Питание подсветки в ЕЕЕ следующее: ultra briht (максимальная яркость) при 12В (с использованием eeectl), режим briht – 11,5 В, medium – 9 В, low – 7,5 В. В тоже время в автомобиле питание подсветки регулируется от 12 В до 2 В. При опускании напряжения ниже примерно 5 В светодиодная подсветка матрицы ЕЕЕ начинает моргать. Отсюда вытекает вопрос, как спаять такую логику:
1. Включаем зажигание на подсветку экрана подается 12 В.
2. Включаем габариты (регулировка подсветки выкручена на максимум) подается 11,5В.
3. Начинаю уменьшать яркость свечения подсветки приборов и экрана – все уменьшается, но при опускании напряжения ниже 5 В. на экран подается 5 В. (например с блока питания HUBов), а остальная подсветка продолжает регулироваться до самой тусклой ( до 2В.)
4. И соответственно в обратную сторону: при значении напряжение выше 5 В. опять все начинает плавно регулироваться до 11,5В.

P.S.Надеюсь объяснил понятно.