Цитата:
Сообщение от slon25
Два провода. Один зеленный , второй черный. На зеленом напруга появляется при включении асс и подымается до 13,3в с 12в при включении клапана. На черном минус, я его прозвонил на минус аккумма.
|
Можем попробовать сделать версию программы без подключения к клапану газа, при обязательном подключении к газовой форсунке, готовы проверить?
Изначально советую на наш провод клапана газа подать +12В, подключить провод на газовую форсунку и проверить работоспособность МК при работе на газу для данной системы.
Здесь есть еще вопрос по работоспособности МК и БРС, т.к. БРС втыкается еще и в шину диагностики, если эта шина к-линия и наш МК работает с диагностикой по к-линии, то здесь проблема - два устройства на к-линии врятли договоряться. Если БРС работает с диагностикой по Кан-шине и наш МК по Кан-шине, то здесь все зависит - на сколько грамотно сделан обмен по Кан -шине в БРС. Я бы сначала проверил работоспособность связки МК-БРС.