Тема: MAZDA 3 CarPC
Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2012, 03:17   #100
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olegator84 Посмотреть сообщение
Михаил хочу сказать спасибо, за вдохновение))) Твой проект был примером, для меня!
Читал, молодец! Удачи!

А я вот поменял материнку и решил немного написать.

Хоть и хороша была индустриальная мамка LV-670, но время загрузки, даже поставив диск SATA через переходник IDE-SATA - мало радовало,..... хоть тресни, меньше 1 минуты не получалось (а если еще и остался диск в приводе - могло загружаться до 2 минут).

Остановился на ASRock AD2700-ITX.
Хотя расстраивала заявленная поддержка только WIN7 и попадал в неизвестность - найдутся ли и заработают на семерке драйвера мелкой периферии - типа старых HD клавы, тачскрина, PowerMate, BU-353… и др.
Семерка встала на материнку без проблем, хотя как это принято, ресурсов требует достаточно и время загрузки не радовало (40 секунд) .. все таки облегченная XP грузится быстрее.
Встроенная звуковая имеет драйвера ASIO (на XP также работает ASIO), звук через WISAPI вроде как нормальный (с цифрового выхода).. Джулию пока не ставил.
Поначалу раздражал непонятный глюк материнки - при заходе в BIOS через раз теряется мышка.. надо тогда просто перестыковать мышь.. а вот что делать с моей совмещенной с мышью клавой?… …. решилось установкой в BIOS пункта Legacy USB Support в «UEFI Setup Only»
Стал пробовать ставить Win XP.
Многие диски со сборками XP, что были у меня в AHCI mode однозначно не захотели ставиться.. ставить в режиме IDE с последующей подменой на драйвера AHCI было лень, поэтому тыкал диски разных сборок до тех пор, пока наконец сборка ZVER 2009 года не пошла… значит там уже есть драйвера для AHCI ..
После того, как дошло до установки драйверов оборудования – часть поставил с диска материнки, затем воткнул последнюю сборку 12 года ChipXP и с помощью какой-то там программки установил и докачал с инета недостающие драйвера. Ускоритель турбо USB под XP лучше не ставить – все время пытается установить режим турбо, а из-за этого на флешку ничего не записывается, хотя читается вроде быстрее, чем обычно.. в Normal пишется нормально, но надо каждый раз в этот режим переключать..
Осталась проблема с драйвером видеоадаптера. На данный момент нет официально драйверов на GMA 3600 под XP, а есть только конструктор (Intel Embedded Media and Graphics 1.15).
Но на просторах инета нашелся уже сделанный драйвер, правда там не работает режим ускорения 3D:
http://www.mediafire.com/?ap25n4geqnh0l8c
Установил.. вначале показалось, что он глюкнутый, но после перезагрузки все заработало, (на всякий случай, чтобы при проигрывании видео не было проблем в звуке, надо в DirectX отключить режим ускорения 3D)…и так и не заработал режим изменения яркости экрана фронтэндом (день/ночь).
Буду ждать появления новых драйверов для видео, а проблему пока решил, так, что в режиме ночь просто загружается самый темный (синий) скин ICT.

Таким образом, на настоящий момент, под материнскую плату ASRock AD2700-ITX под WIN XP для CarPC нашлись все драйвера, за исключением HDАудио для работы через HDMI, что мне и не нужно.

Думал что BIOS будет грузиться быстро, но графический супер-пупер BIOS грузится 10 секунд, а в целом после загрузки фронтэнда на звук комп выходит через 30 секунд (на Win7 получилось – 40 секунд) . Это уже не напрягает.
Загрузка - процессор при проигрывании музыки в фубаре, ICT, APlayer – показывает 1-2%.
Хорошо, что с самого начала сделал корпус под стандартную плату мини ATX, поэтому перевинчивание платы не заняло много времени, плюс ко всему стал ненужным внешний USB Hub, так как на плате в сумме есть возможность использовать восемь USB 2.0 и два USB 3.0 (а мне надо: тач экрана, BU-353, адаптер клавы, PowerMate, USB DVD привод, внешний USB хард, адаптер кардридера разных карт памяти… итого 7 штук, плюс два USB для флешек на передней панели), итого - еще остаётся один запасной USB для видео.
Обнаружилась проблема с конструктивом крепления радиатора. Большой радиатор, установленный на атоме, через термопрокладку охлаждает всего один малюсенький чип. Попробовал нажать на радиатор - а он качается! Пришлось снимать радиатор, счистить старую термопрокладку, установил по краям дополнительно двухсторонний скотч (1мм), намазал термопастой MX-2 под чипом и установил радиатор обратно.
Теперь радиатор не качается.
Еще добавил дополнительный радиатор на радиатор чипсета NM10, и вывел с ESI JULI@ коаксиал SPDIF … на этом все доработки и закончились.

Уменьшилось потребление по сравнению с LV-670… было в среднем примерно 3,5 А, сейчас (с AD2700) - примерно 1 ампер (без USB устройств).
Вот фотка:



Дома температура радиатора процессора AD2700 на полной нагрузке выходит в закрытом корпусе на 47 градусов, при работе внешнего вытяжного вентилятора – не поднимается выше 32 градусов. В машине (на улице минус 6) через час работы остается в пределах 20 градусов.
При установке компа в машину, подсоединении и активации всех USB устройств – материнка встала в ступор – БИОС грузится минут пять,… клавиатура виснет, зайти БИОС и что-то изменить практически невозможно… потом, когда все таки винда загружается – все работает как надо….но при выключении компа – он после нормального завершения работы опять начинал запускаться по новому…
Начал поочередно отстыковывать USB устройства – виновником ступора оказался манипулятор PowerMate.
Перестыковал его в порт USB 3.0 (естественно перед этим поставив в BIOS пункт Legacy USB 3.0 Support в «Disabled» и все зависания BIOS и перезагрузки компа пропали.

Теперь на этой материнке исчезли резкие переходы в звуке при переключении треков, управление нарульного пульта через инфракрасный порт (через COM1) стало четким…
Также теперь не затыкается COM1, когда GPRS приемник работает через свой COM3.
Теперь нет беганья стрелки по экрану из-за того, что при запуске винда принимает GPRS приемник за мышу…
Явно теперь все USB выдают больше 500 мА...

В общем я доволен материнкой ASRock AD2700-ITX…вот почти месяц уже как в машине и полёт нормальный.
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar

Последний раз редактировалось Halin; 03.01.2015 в 20:04.
Halin вне форума   Ответить с цитированием