Цитата:
Сообщение от MiD_E34
Ну прямо так и хочется уже сесть за руль и прокатиться ))
|
еще рано....еще море доработок, получение документов ... затем установка фаркопа для прицепа.......тогда пустим...
Цитата:
Сообщение от mcf1
я конечно не эксперт, но мне кажется у ковшей слишком завалена спинка и слишком далеко руль, какая то не спортивная посадка получается. или это мне только кажется?
|
примерка ковшей,они же ложементы....
http://www.drive2.ru/l/3658319/
общее мнение по использованию на автомобиле...
http://www.drive2.ru/l/3665720/
зы. а еще момент....чтоб нормально залезть или вылезти нуна ,желательно, снимать руль. Ложементы крепим с возможностью регулировки вперед и назад... Посадка в спортивном автомобиле несколько отличается от посадки водителя в гражданском автомобиле.Опять же учитывая что лотус очень низкий, ты практически полулежишь в ковше....(я с дуру такой ковш поставил в свое авто и покатался неделю...затем ощющал себя в спартаковском ковше как на сиденьях троллейбуса.Так что, поверь, за пять лет мы достаточно грамотно научились устанавливать эти сидухи в автомобиль класса лотус супер севен.....
Просто семерка тачка необычная очень много моментов там для людей непонятны и не приемлемы с точки зрения гражданского авто....не зря ковшики под лотус 7 применяют только на лотус 7.....в других лотусах(машины выше ) наклоны спинки изменены ,как и сама эргономика(см ссылку выше)
https://www.youtube.com/watch?v=pHjVqkPN3Dc
https://www.youtube.com/watch?v=dl-udIN1Rxg