Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2017, 12:56   #25
sandr2010
Гуру
 
Регистрация: 13.11.2011
Возраст: 60
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo
Сообщений: 1,780
sandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the rough
По умолчанию

Чтобы на автомате(АКПП) не блымкала камера при переключении можно поставить конденсатор последовательно с катушкой реле,а контактами реле рвать провод на лампы зх. Пока конденсатор заряжается - реле рвет провод,как зарядился - реле выключится.
На этом же принципе делается включение передней камеры,только реле управляет видео сигналом на изик. Питание берется от АСС(можно с задержкой на включение на время прокрутки стартера) : включили замок/завели двигатель - кажет передняя (по времени зависит от емкости конденсатора),конденсатор зарядился - реле выключилось - камера выключилась. Если объединить два реле(уже вернее три - одно на пер. камеру,одно на зад.камеру и отключение реле пер.камеры,одно на изик) - получим принцип работы(алгоритм) электронного контроллера с али.

Кстати по контроллеру с али : пошла оттепель и получил первый глюк - при включении передних дворников(не всегда,но довольно таки часто : 3-5 из 10),при взмахе включается передняя камера. Есть мысль на повышенный ток моторчика щеток/переходной контакт в предохранителях по линии АСС(дворники висят на ней)/либо шум,помеха от моторчика. Магнитола этого не видит,поэтому думаю,что напряжение проседает на доли секунды и этого контроллеру видимо достаточно. Можно сделать костыль(шотти + конденсатор на питание контроллера),но попробую проверить все варианты.

Последний раз редактировалось sandr2010; 06.02.2017 в 22:05.
sandr2010 вне форума   Ответить с цитированием