Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2009, 01:31   #13
kostyaer
Пользователь
 
Регистрация: 14.12.2008
Возраст: 43
Город: Спб
Регион: 78, 98
Машина: 1998\ваз\21099
Сообщений: 38
kostyaer is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vic58 Посмотреть сообщение
И в поездке как раз наоборот все потянет, т.к. генератор работает на полную, аккумулятор скоро зарядится, и все питание будет от генератора и без проблем.
У меня с выше 1000 оборотов ситуация не меняется, хоть 4000 дать, но при полной нагрузке забегает на красную, в течении дня не замечал что бы акком заряжался, только утром минут 10 (домой носил, особо заряжаться не хочет, да и нет с этим проблем, держит хорошо), ситуация такая с покупки, чуть больше года, сразу акком сменил, дедок если не наврал гена почти новый был... Видно что мутили с электрикой, провод минуса на кузов и под болт трамблёра, на двигатель масса вроде через коробку идет...? хотя кидал на прямую на генератор, разницы нет... завтра побегаю с тестором, видно будет где теряется...
kostyaer вне форума   Ответить с цитированием