2VS:
1. Это оказалось действительно технически сложно. Монитор от камеры я отделил, но потом захотелось (чтоб меня) отделить сам объектив от камеры, чтобы уменьшить размеры. Тут начался самый гемор: от куда-то оторвался проводок и куда его припаять я никак не пойму, но без него она (мать ее) не работает. До 4-х утра с ней колупался, потом хотел ее кувалдой, но вовремя остановился. Сегодня продолжу.
2. Экран, конечно мелковат. Но с разрешением 360х240 вполне видно колею, корни, ветки и пни(особенно в большой траве) в будущем планирую вывод на большой экран.
3. Нет, вид из-под двигателя вперед, немного позади переднего моста, как на ралли-рейдовых машинах.
4. Она и сейчас на полпути к помойке, а вот статус музейного экспоната нужно еще заслужить
5. Согласен, что идея бестолковая, но прикольная. Но компьютер (персональный, собранный своими руками зачастую из старых компонентов, которые жалко выкинуть) в машине такой же абсурд как система видео наблюдения из старого цифровика. Ведь есть готовые решения и для CarPC, и для External Camera, так ведь нет, есть люди, которые хотят сделать из говна конфетку, чтобы потешить свое самолюбие и реализовать свои инженерные способности.
Теперь вариант проще: Land Rover Defender (TLC 70…105, Гелик, Hammer … выбери свое) кузов алюминиевый – ничего обшивать профнастилом не надо, тяговитый дизель – не требует модернизации или замены, даже угон наклона шкворней не надо менять и т.д. дороже конечно, но зато будешь ездить и горя не знать
Лично я выезжаю на природу чтобы поколбасится и покопать лопатой, а всякие прибабахи мне просто нравятся, люблю, чтобы лампочки мигали, шкалы шкалили, мониторы моторили …
Все приятного дня и побольше новых идей…