Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2007, 11:12   #4
DELete
Старший Пользователь
 
Аватар для DELete
 
Регистрация: 10.12.2006
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2001 Nissan Pathfinder (продан) 2007 Lexus GS 300
Сообщений: 311
DELete is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mushroom Посмотреть сообщение
перед акустика - Audio Development AD600R
усилок - STEG QM 105.4x
Конденсатор Stinger SC201MB 1ф

А вот теперь вопрос. Хочу саб, чтобы подключить его к этому же усилку, объеденив мостом оставшиеся два канала, после поключения фронта. Какой подойдет? Народ говорил, что к этому хозяйству ставили саб кикер, но не помнят какой.
Научите малограмного, что к чему, может вообще все не правильно и посоветуете другие подходящие компоненты.
На счет акустики - респект полный! Хоть AD имеет несколько своеобразное звучание, но когда я поставил их себе в первую машину они мне очень понравились и когда я выбирал акустику в новую машину, то я не смок остановиться ни на чем другом и опять взял AD 6.3

Усилок - опятьже стоял Steg в первой машине и я им дико доволен. Он при своих маленьких размерах имеет очень хорошие показатели мощьности (было время когда Steg 45.2 качал 12" саб JBL, потом я его поставил на фронт). Но у Steg есть пара минусов: 1-цена, 2-регулировки только через микрочип (но если есть где менять эти микрочипы то это становится его плюсом). В новую машину я выбрал AudioSistem по причине меньшей стоимости и ни чуть не хуже качества.

Саб - тут надо слушать самому, но если строиш музыку на итальянцах, то возьми Peerless. У меня стоит 2х10", слушал 1х12", ОООООЧЕНЬ нравится!
__________________
Плевать можно на все, кроме натрия!

Мой проект: CarMusic №6 2007 "Это странное слово КАРПУТЕР"

Комп:ноут TOSHIBA; P-IV 2.0Гц; память 768Мб; жесткий диск 60 Гигов; монитор PCM 700.
DELete вне форума   Ответить с цитированием