Почему "минипроект" - потому-что интегрировать монитор в панель приборов я не буду - он будет закреплен на держалке.
Постановка задачи:
1. Компьютер нужен для музыки и навигации в дальних поездках.
2. Обязательно отображать скорость движения по GPS (я выставляю круиз-контроль на разрешенную скорость в Европе и «до 300р» в россии) – мне нужно реальную скорость видеть, а не по спидометру.
3. Машину не курочить, при продаже все должно возвращаться в исходную базовую комплектацию
4. Цена разработки должны быть невысокая (до 10тыс.руб.) Иначе проще купить готовый pccar
5. Скрытая установка – монитор должен сниматься и уноситься, компьютер не виден.
Опишу немного условия и особенности. Последние полтора года я использую машину только для путешествий и поездок в Ашан. Пробки окончательно достали и я перестал ездить на машине на работу. С другой стороны я категорически не согласен с тарифами на авиаперелеты – поэтому путешествую на машине. Исходя из этого, мне нужна хорошая навигация и много музыки.
Перечитав вдоль и поперек форумы
http://pccar.ru/ и
http://www.compcar.ru/ я решил заняться своей разработкой. Но тут надо учесть еще одну особенность. Руки у меня кривые и замахиваться на установку монитора в торпеду – это гарантия, что я брошу проект. Поэтому я решил сделать съемный монитор.
Хотел поначалу заменить штатную 2-дин магнитолу и все сделать моноблоком, но у меня на нее выводятся показания парктроника, пришлось отказаться от этой идеи.
Описание железа:
Материнская плата Intel D510mo
http://www.intel.com/cd/products/ser...est/435495.htm с двухядерным атомом, с низким потреблением, безвентиляторный. 2200р.
Блок питания – M3-ATX – свою сотню ватт он выдает, комп с винчестером потребляет 20ВТ, так-что на все хватает с запасом. Купил в Москве за 3500, хотя и это считаю дикостью за малюсенькие две платки
Винчестер 3,5’’ – 160Гб – просто был свободный и ненужный после модернизации домашнего компьютера.
Память 1Гб – так быстрее из спящего режима выходит.
Монитор 8’’touchscreen. Долго подбирал в Москве, понял, что все барыги – продавать за 8-20тысяч то, что в Китае копейки стоит. В результате был заказан через знакомого китайского поставщика за 88$. К сожалению пришел с трещинами на тач-стекле (сам монитор работает). Поставщик пообещал отправить новый монитор – жду, уже едет почтой.
Корпус был куплен стандартный пластиковый корпус для радиолюбителей в магазине Вольтмастер. На картинках не было показано, что внутри были отливы и плата чуть-чуть не влазила. Пришлось поработать пилой, напильником и сверлом.
GPS-приемник Digma-M1 – 1100 р в плеере.ру
Идея:
- Монитор крепится на держалке, которая сделана из листового алюминия и прикручена двумя винтами к креплению штатной магнитолы. При этом монитор вставляется в держалку одним движением
- К монитору подходят 2 кабеля – VGA из комплекта и переделанный USB-питание.
- Основной блок находится под сидением и провода идут по центральной консоли.
- Само питание берется от прикуривателя, т.к. потребляемый ток не превышает 2А - это 25, максимум 30Вт, что не является такой уж большой нагрузкой.
- Монитор питается отдельно
Оболочка-управление.
Почитав материалы и попробовав центрифугу и роадраннер я пришел к выводу, что такая тяжелая оболочка мне во-первых не нужна, а во-вторых привязывает меня к определенным ограничениям продукта.
Собственно от оболочки требуются только те функции, которые делаешь в движении, на ходу. Остальное можно сделать на стоянке через обычный интерфейс виндоуз. А на ходу надо управлять плеером и навигацией. Программы навигации и так зачастую пальцеориентированы. Их только вызывать и закрывать надо. И еще две мегаважные для меня вещи – это отображение реальной скорости движения (все спидометры врут) и затемнение экрана («ночной режим»).
Обсуждаемые здесь оболочки, конечно красивы, мо очень избыточны.
Поэтому оболочку я написал сам на дельфи. Она является по-сути панелью вверху экрана, показывает время, включает-выключает ночной режим, управляет винампом, запускает программы навигации и отображает скорость.
Немного остановлюсь на особенностях:
- При старте оболочка ставит начало экрана там где сама заканчивается + ее окно имеет статус всегда сверху.
- Кнопка Ночной/дневной режим затемняет монитор (Функция SetDeviceGammaRamp), а также передает в запущенные программы комбинацию клавиш, которые и там включают ночной режим).
- Кнопки вызова программ по первому нажатию их запускают, по второму закрывают.
- Скорость меряю на основе сигналов GPS. Для работыты нескольких программ и оболочки с GPS использую GPS-Gate.
- Остальные программы запускаются из обычного explorer.
Подробное описание проекта и крупные фотографии на моей страничке
http://ivolk.ru/a141.htm