Торпеда в стадии шпаклёвки.
В настоящее время торпеда полностью готова и покрашена.
При установки сенсорного экрана был повреждён экран (восстановлению не подлежит).Новый экран был заказан 3-4 марта будет у меня.
Был приобретён USB привод.
Он будет установлен около ручки КПП (заново нужно переделывать консоль)
Запуск двигателя через компьютер.
При посадки водителя срабатывает сенсоры на движения и вкл. 1 положение замка тем самым подав напряжение на привод и другие вспомогательные системы.
Идея запуска двигателя и её реализация основана на использовании привода в качестве контролера.
При подачи команды:dvdeject механизм привода срабатывает и в нужном порядке вкл.тумблеры (1,2,3), по очереди с секундной задержкой ,что соответствует повороту ключа в замке при запуске двигателя авто.
Тумблеры вкл. электромагнитные реле (каждый своё),реле замыкает контакты в замке зажигания (также как и при обычном запуске двигателя).Сигнал от 3 тумблера до электромагнитного реле проходит через таймер (от 2 до 4 сек) что ограничивает время работы стартера.
После срабатывания привода датчики движения выкл. питание 1 положения замкам вкл. постояно до выкл. двигателя авто.Запуск и остановку двигателя можно производить и без PCCar с использованием кнопки на приводе.
Схема размещения оборудования:
1-PCCar.
2-Привод.
4-Электромагнитное реле (4 контакта).
5-Таймер.
6-Контролер сенсоров на движение.
7-Сенсор на движение.
Это примерная схема расположения приборов и механизмов , в моём проекте я добавил Bluetooth адаптер , USB hub , контролер touch screen для компактного размещения в нутри торпеды.
Первая попытка сборки:
Прибор работал нормально ,недостаток большие габариты прибора под торпеду не помещался.
Вторая попытка сборки:
В настоящее время прибор доделан и проходит тестовые испытания.Пока ошибок и неполадок не выявлено.