Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2011, 14:25   #11
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Foxconь - плата холодная. У меня в самом начале проекта (в подписи) стояла Intel GLY2A (тоже холодная), плотность монтажа в корпусе была пожалуй даже поболе чем в 2DIN. Кулер на выдув стоял на верхней крышке корпуса, в боковых стенках, смещенные относительно кулера, были отверстия для входа воздуха. Получался именно "пылесос" (учитывая почти постоянную чистоту в машине - это не проблема) - хорошо продуваемая "труба" - тепловой режим, что зимой с печкой, что летом в жару - был очень даже ничего.
В данном случае опасения у меня были за "первый этаж", т.к. 99% площади закрыто материнкой и продува не получается, но тут и боковые вентиляторы не спасут. Если только на заднюю стенку ставить 70-ку, прижимая её к полу, тогда она и снизу будет поток протаскивать.
Почему говорю "Были" - брошу я наверное эту затею И не из за вентиляции - слишком мало места - коряво все получается - не люблю я так! Да и в машине, походу, труба жесткости окажется в верхней части задней стенки, а это единственное место, где можно разъемы поставить. Можно конечно толстый жгут вывести и снаружи его распиновывать, но это опять же - коряво.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием