Цитата:
Сообщение от Imivan
:hi: Прошло пол года почти и вот я тоже стал обладателем БП SL.  
И вы знаете комп включался и выключался и не было у меня проблем ровно 3 дня! Как то раз утром я поехал на работу комп стартанул и через минуту примерно, уже во время движения, он угас и больше не захотел заводиться до тех пор пока чуть не повыдергав себе все волосы на свой страх и риск (ведь не знал чё это) перетыкнул в другое место перемычку которая возле ферритового кольца с внутренней стороны. И все стало как и пишет archer в начале этой темы. ВОПРОС: что это за перемычка!??? ни где в описании я не нашел ни слова о ней. Это и есть то самое отключение мозгов? Кто нить скажите пожалуйста. . .
Серега занят сильно видимо. Не появляется чё то!? 
И еще вопрос что с БП могло случиться? Ведь все же работало! теперь трабл появился комп отключаться не хочет. Точнее как, он отключается конечно (засыпает) но только после того как я еще раз ключём в замке крутану что б в управляющем проводе напруга появилась! |
Привет!
1. Посмотри тут:
http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=1285&page=3
если мозги отключены SM-OFF (на самом деле они работают самостоятельно и управляют материнкой, но не обесточивают сам БП), а сам БП работает как обычный и при подаче питания вентилятор не крутится, но постоянно присутствиет дежурка и греется радиатор, даже при выключенном компе потребление от АКБ порядка 1А, что не есть хорошо и за пару дней может засадить аккум.
2. Про неудобство использования "чистого" АСС я уже говорил и писал, уже было описано несколько вариантов модернизаций подачи сигналов АСС
а. в разрыв провода АСС желательно поставить кнопку на размыкание, дабы не дергать ключем на ходу.
б. использование 3-х позиционного переключателя.
в. у меня АСС берется с выхода REMOTE магнитолы, что позволяет управлять (ВКЛ/ВЫКЛ) компом не зависимо от ключа.
Если сам не разберешься. стучись в аську ICQ 146562517, будем рыть вместе!
Цитата:
Сообщение от Vl@dK
Коли начали собирать в этой ветке траблы, хочу тоже задать вопрос.
Сразу предупрежу, что трабла может быть не в сабже, но все же хотелось услышать у автора, какой ток утечки должен быть у выключенного компа с БПСЛ и должен ли быть вообще.
Полуторагодовалый аккумулятор на такого же возраста машине живет без подзарядки сутки, после чего авто не завести.
|
При правильной работе: ПИК-2мА(мах) + SD1-10мА, короче говоря, меньше тока саморазряда АКБ.
Кстати, это можно проверить по состоянию светодиодов:
если при выключенном БП (АСС=0) и при включенных мозгах (SM-ON) горит только SD1, все нормально.
если горит SD1+SD2 - горе, или мозги выключены (SM-OFF), или ключ (полевик) пробит.