Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2010, 01:31   #11
Pinin
Гуру
 
Аватар для Pinin
 
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
Pinin will become famous soon enoughPinin will become famous soon enough
По умолчанию

По опыту эксплуатации системы TPMS: баг с неопределением адаптера вылечился после стыковки его напрямую в мать.
Правда, на его место пришел другой, еще худший: теперь ПИК упорно показывает давление/температуру, ни коим образом не шьющуюся с показаниями штатного монитора. Причем правдивы, похожи, последние... Так же он кладет болт на изменение давления - меняя зимний комплект колес на летний, стравил давление в зимних колесах. Родной монитор оборался, сигнализируя звуком и светом, что колеса спущены, а эта гнида...
В общем - будьте бдительны: девайс небеспроблемный! А поскольку авторы его сидят в Италии и Словении...



Выполнил скрытую установку радар-детектора Stinger S650.



Так как доступа к органам управления теперь нет, а так же еще из-за одной особенности девайса (режим самотестирования по включению питания, отбить который можно опять же только нажатием на кнопки управления), пришлось писать прошивку под Arduino (спасибо Chip`у и AlexNS за помощь в этом деле) и прогу управления всем этим хозяйством с компа.



Сам РД отлично встал под колпак монитора:



Индикатор отстыкован от основной платы и вместе с частью родного корпуса интегрирован в напольную консоль:




Прога управления была оформлена в стиле основного скина



Работой сабжа доволен по самое не могу: ложных срабатываний - ноль, ни одного пропущенного пока фена, дальность обнаружения (даже в городском режиме) - офигенная. Ничего так конструкция получилась...

__________________
Крепко жму горло, с увлажнением.
Pinin
Pinin вне форума   Ответить с цитированием