Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2012, 10:55   #114
Alex_St
Старший Пользователь
 
Аватар для Alex_St
 
Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 44
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
Alex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to all
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ewgen1 Посмотреть сообщение
согласен что верно это что на хх тратится бенза но не с такой же скоростью показания среднего расхода расти должны.раньше это учитывалось не на среднем расходе а на общем.
Ну да, первые километры бежит очень быстро. Так должно быть.
Возьми старую версию, и сделай следующее:
1. Запусти паннель
2. Обнули показания
3. Запусти холодный двигатель
4. Можешь прогреть, можешь сразу ехать
5. Через 5 мин или 3км засеки израсходованное топливо и пройденный путь
6. Расчитай расход как топливо / путь * 100.

Думаю, будешь удивлен.
И теперь можно уже искать что же можно сделать чтобы уменьшить этот расход )))
А именно - уменьшить время прогрева, усовершенствовать манеру езды, изменить маршрут. Но это уже другая история .

А усредненное значение типа расхода в пути - таки да - показывает более красивые цифры. Но к реальности они отношения не имеют, потому что путь состоит не только из движения. Но почему-то в пути попадаются:
- прогревы
- пробки
- просто ожидания любимой половинки/друзей/ковыряния в компе при заведенном моторе
И почему-то топливо в этом случае тратится тоже.
Иначе - будет удивление: "моя машина имеет расход 8л/100км. Я залил 40л в бак, а проехал на них только 300км..".
А ведь по факту расход получается 40/300*100 = 13,3л/100км.
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335
Alex_St вне форума   Ответить с цитированием