Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2010, 11:08   #1373
Дакс
Новый Пользователь
 
Регистрация: 20.08.2010
Возраст: 48
Город: Волжский, Волгоградской обл.
Регион: 34
Машина: Mitsubishi LX
Сообщений: 9
Дакс is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
Что то не очень понятно по схеме так:
Из того что ты написал как то не читается: у тебя что есть транс в котором имеется 2-ве толстых желтых и имеется 2 толстых красных и нет тонкого желтого? какой то уникальный транс, а ты когда выдирал его не засек какая обмотка в каком канале была и почему нет тонкого желтого непонятно если это старый блок там должны быть минусовые обмотки.
Да я ж спецом и посмотрел маркировку на плате
2 (два) толстых красных (маркировка на плате +12V) - номера 1 и 2.
2 (два) толстых жёлтых (маркировка на плате +5V) - номера 3 и 4.
1 (один) тонкий красный (маркировка на плате -12V) - номер 5.
Блок новый (был) ...
Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
А еще встречаются трансы у которых и 3,3в через этот дроссель (на самом деле это дроссель) идет так что надо было выдирая засечь
В том и дело что далее с обмоток транса маркированных (OUT) идёт на дросселя (которые благополучно пыпаяны и использованы ) 5 и 12 В далее через кондёры на соответствующие выходы 5 и 12 В...
Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
Но наверно можно если витки соответствуют сделать так
один толстый желтый +5В
один толстый красный +12В
один толстый желтый -5В
один тонкий красный -12В
(а можно домотать недостающую на -5В, а на +5В сделать две как по схеме)
Тоже думаю что можно. Хотя поисчу старый горелый блок (пошарю по складу ) Доматывать не хотелось бы...
Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
И еще обрати внимание что минусовые включены наоборот - начало с другой стороны!
Это понятно, но всё равно спасибо!
Дакс вне форума   Ответить с цитированием