Цитата:
Сообщение от Leobor
UPS... поспешил ответить не подумавши. Исправляюсь...
"Мои" методы - это фиксация хардварных проблем самого контроллера, а не софта. Судя по
проблема именно в связке контроллер-матрица, ибо TN64 просто ДОЛЖНА поворачивать/отражать при смене SYS. Менее вероятно, что проблема в матрице, более вероятно - в контроллере. Так что даже если Вы пофиксите этот баг софтово по этому входу, то на других входах проблема останется.
Так что ... действуйте по описанному мной выше алгоритму. Вполне возможно, что кинув один проводок, можно избавиться от этой проблемы навсегда, а про косяк контроллера - забыть.
Только "с ломиком" не лезьте туда (как собирались ранее), а то просто угробите контроллер.
|
Спасибо, LeoBor за консультации и советы. Я решил рискнуть и подключить напрямую 3,3 вольта на 39 пин разьема шлейфа, в обход резистора, который оказался причиной глюка. Картинка перевернулась. Завтра буду все собирать и устанавливать в авто. Еще раз СПАСИБО!!!