[Trantor]

1. Дыра в безопасности, иммобилайзер отключается, механических блокировок при таком подходе также не будет, как понимаю потому как ключи это вчерашний век, на руле замок тоже сломать придется, что делать с включением стартера, если нужно срочно отключить двигатель, короче всю механику замка зажигания под переделку.
2. Сотовый сел/сдох/сперли/слетела прошивка - машину не открыть.
3. Устройство сдохло/распарилось по блютусу/высокий уровень помех - машину не открыть.
чтоб избежать 2 и 3 - ключ нужно держать в потайном месте доступном снаружи машины - дыра в безопасности.

4. Автозапуск - дыра в безопасности и иногда в машине от летающего лома, когда соседям по МКД почему-то не нравится запах выхлопных газов по утру.
5. Связка YourDevice- Blutooth/WiFi-Android-Masterlock - реально система из говна и палок, независимо от первого и последнего звена, не доверил бы ей такие важные вещи как система открытия/закрытия авто.
Если так парят ключи - есть Black Bug, у него транспондер в виде карточки, ее положить в права, страховку, свидетельство о регистрации, их все равно с собой таскать. Система отлажена и нет нагромождения копропротоколов с копрооперационками умеющими все сразу и ничего толком.
Программы Master Lock на маркете не нашел, кстати.
Или это такая "инновационная" бизнес-идея?