Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2013, 19:20   #5
vladj
Гуру
 
Аватар для vladj
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 72
Город: Верещагино
Регион: 59
Машина: Toyota-Echo
Сообщений: 2,045
vladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond repute
По умолчанию

Никак не пойму про такой напряг или только у меня валяются планки с разъёмами CОМ. Обычно на такой планке пара шлейфов,
разъёмы с планки снимаются (пара винтиков) и выходной врезается в стенку корпуса (сзади-сбоку) где удобней подключать шнурок от адаптера.
Не понятно про 10 пинов на матери, там 9 пинов, 10 - пусто, это ключ. Вот распиновка serial на матери...
1 DCD (Data Carrier Detect)
2 RXD# (Receive Data)
3 TXD# (Transmit Data)
4 DTR (Data Terminal Ready)
5 Ground
6 DSR (Data Set Ready)
7 RTS (Request To Send)
8 CTS (Clear To Send)
9 RI (Ring Indicator)
10 Key (no pin)
Потому конец снятого с планки шлейфа, втыкаемый в мать прозваниваем (согласно с данной распиновкой) с тем
разъёмом, который на стенке врезали. На нём и перепаиваемся, если распиновка не та.
Зачем адаптер тащить внутрь корпуса, ведь снимается возможность проверить этим адаптером машину приятеля (например).
А так, ставим машины рядом, адаптер через удлинитель (через окна) подключаем к другой машине и тестируем-помогаем.
__________________
DN2800MT, DDR3-4Gb, SSD -30 Gb, Lilliput FA1000 - по HDMI, Win-8 .
vladj вне форума   Ответить с цитированием