Цитата:
Сообщение от skanch
Что касается проводов питания... Неоднократно для подавления помех в авто делал такой вариант подводки питающих проводов от АКБ: нужно взять несколько многожильных проводов меньшего сечения, чем планируете прокладывать (если нужно 6 мм.кв.,то выбираете 4 провода по 1.5 мм.кв.) желательно в тонкой изоляции и с как можно тонкими жилами. Складываете вместе и с помощью дрели или шуруповёрта скручиваете их вместе по всей длине (от АКБ до потребителя). Линию "плюс" скручиваете "по часовой стрелке", линию "минус" "против часовой стрелке" . Ниже пример из двух проводов.
Вложение 49996
Затем на кольцо из мо-пермаллоя П-140 диаметром 30-40 мм наматываете по несколько витков (можно до заполнения каждой половины кольца) каждой из "скруток", причём каждую линию наматываете в противоположную сторону (пример ниже). Количество витков каждой из сторон должно быть одинаковым.
Вложение 49998
Получаете синфазный фильтр, который нужно расположить, как можно ближе к потребителю.
Это не панацея, но реально работающий вариант подавления помех.
P.S. Если на вход и выход добавить высоковольтные керамические Y-конденсаторы номиналом 1-10 нФ, то это добавит дополнительную защиту от импульсных помех. |
Это то, что надо...походу.
А если сопоставить с этим видосом, то все встаёт на свои места.
Только ставить его перед магнитолой, если она в роли усилителя.
А с другой стороны, в моем случае помехи создаёт не комп, а в вашем не планшет, ведь слышим в динамиках шум бортовых приблуд автомобиля)