Тема: MAZDA3 pccar
Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2018, 01:08   #294
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
Похвально)
Вопросом задаюсь, а поучится ли держать авто в стабильном горизонте на пневме?
Ну что бы в повороты входить красиво))

Высокая должна быть производительность компрессора и не менее отлаженный софт.
Получится, т.к. задний поперечный стабилизатор ликвидирован, да и передний придется снять иначе пропадает смысл в раздельном подключении подушек. например передняя правая вниз, левая вверх, но она стабилизатором тянет и правую вверх, нафиг стабилизаторы.. Датчики высоты выведены, теперь на них можно прописывать условия, в этом и есть основная загвоздка.
Начал с того, чтобы не снести передние арки при повороте руля прописываю, если рулевое колесо поворачивает налево и высота автомобиля минимальная, поднять левые подушки на столько-то пунктов, прикольный эффект получается) можно стоять на месте крутить рулем и смотреть в авиагоризонт, как на симуляторе..
компрессор да, щас стоит Беркут R20, походу нужен еще один
sheyker вне форума   Ответить с цитированием