Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2011, 00:53   #23
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Aleks Посмотреть сообщение
Предложение Alex L:
1. Включаем режим ACC (I)
2. Включаем режим ЗАЖИГАНИЕ (II) (наверно не нужно? если только делать универсально на продажу)))
Так ведь ЗАЖИГАНИЕ имеено подает питание на электрику двигателя - не включив этот режим на замке, не запустишь двигатель
3. Ожидаем время N1 (разрешение иммобилайзера на запуск двигателя) (если с меткой то помойму дается сразу.. а там хз)
Практически сразу. Для нас, но не для электроники. Задержка, считаю, нужна.
3.1. По истечении времени N1 разрешение не получено:
3.1.1. Выключаем режим ЗАЖИГАНИЕ (II)
3.1.2. Выключаем режим ACC (I)
3.1.3. МК выдает OFF (система переходит в исходное состояние)
3.2. Разрешение получено до истечения времени N1:
3.2.1. Переходим к пункту 4
4. Ожидаем время N2 (переходные процессы в авто: пока ChekIngineпогаснет и т.п.)
4.1. По истечении времени N2 переходим к пункту 5
5. Проверяем нажатие педали тормоза
5.1. Не норма:
5.1.1. Ожидаем время N3 (включено зажигание без запуска двигателя)
5.1.2. По истечении времени N3 – МК выдает OFF
5.2. Норма:
5.2.1. Переходим к пункту 6
6. Включаем режим СТАРТЕР (III)
7. Ожидаем время N4 (максимально возможное время кручения стартера) (проще взять мне кажется с тахометра все таки)
Это максимальное время кручения стартера. А про что ты говоришь - это п.7.1.
7.1. Проверяем факт запуска двигателя (форсунки, тахометр, зарядка, масло - ?)
7.1.1. По истечении времени N4 двигатель не запустился:
7.1.1.1. Выключаем режим СТАРТЕР (III)
7.1.1.2. Выключаем режим ЗАЖИГАНИЕ (II)
7.1.1.3. Выключаем режим ACC (I)
7.1.1.4. МК выдает OFF
7.1.2. До истечения времени N4 двигатель запустился:
7.1.2.1. Выключаем режим СТАРТЕР (III)
7.1.2.2. Ожидаем второго импульса с кнопки

Алгоритм норм, теперь пинайте меня)))
Я ж говорю - вложенный файл лучше. Еще движок только завели кое-как - а простыня уже на страницу....


Кнопка SSE – нормально разомкнутые контакты, без фиксации.
При нажатии на кнопку срабатывает реле К1, самоблокируется контактами К1.1 и подает питание на схему. В дальнейшем при нажатии кнопки, состояние К1 не изменится, а МК будет ловить и анализировать импульсы.
Реле К2 – для разблокировки К1. Управляется импульсом с МК – назовем этот импульс OFF
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SSE.JPG
Просмотров: 805
Размер:	20.0 Кб
ID:	24687  

Последний раз редактировалось Alex-L; 06.12.2011 в 01:35.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием