По кнопке - находу неудобняк было распинаться. Теперь могу. Слушай сюда.
Нормальный автокомп просыпается при пуске двигателя и засыпает если заглушить мотор. Это штатная функция всех бп, особенно серегиного. Кнопка под рукой нужна для того чтобы иметь возможность заглушить двигатель и продолжать работать на компьютере. А потом, после работы, незапуская и невыключая двигатель уйти из машины и чтобы комп заснул. Материнский сигнал повер посылает обычно БП, поэтому с ним связываться несоветую - вдруг бп запутается включен он или выключен.
ИМХО намного удобнее перед выключением двигателя в такой ситуации нажать кнопку вкл (чтобы она залипла) и потом заглушить мотор. Вместо провода АСС в этом случае компу надо просто подать +12 и он не выключится при остановке двигателя. При выключенном двигателе и отключении этой кнопки компьютер начнет штатную процедуру засыпания.
Обратная ситуация - я пришел к машине, хочу поработать, а мотор заводить нехочу. Нажимаю суперкнопку, в бп-асс попадают эти управляющие 12в, комп просыпается и работает. Потом я могу выключить комп кнопкой, а могу и поехать на машине невыключая компа. Прямо находу кнопку выключаю (магнитольный асс идет в комп-асс) компьютер продолжает работать из-за того что мотор заведен. Благополучно про все забываю. Доезжаю до работы, вытаскиваю ключ, закрываю машину - комп засыпает.
Это все кратко называется "кнопка эмуляции включенного двигателя"
|