Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2010, 14:57   #6
Stasik
Старший Пользователь
 
Аватар для Stasik
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
Stasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to all
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
При 11.5в авто заводится без проблем.
Проблема современных блоков питания с незавершением работы при просадке напруги возникает не из-за невозможности контроля напряжения, а из-за потери емкости аккумуляторов, может сложиться так, что напряжение аккума будет 11,5В со включенным компом, а вот емкости аккума уже будет недостаточно чтобы провернуть стартер, именно поэтому функции корректного заврешения работы системы при просадке напруги либо работают плохо, либо вообще отсутствуют. Если и делать такую функцию, то иметь возможность настройки напряжения отключения.
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New

Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru
Stasik вне форума   Ответить с цитированием