Показать сообщение отдельно
Старый 04.07.2013, 11:56   #16
s.m.
Гуру
 
Регистрация: 20.07.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Сообщений: 1,543
s.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAM1966 Посмотреть сообщение
Не понимаю прелестей емкостного тача перед резистивным, если необходимо всего-то пару функций типа зум и по моему не сильно нужный поворот.
Если это решает резистивный - то емкостной отдыхает.
Да, емкостной более чувствительный, его "давить" сильно не надо, но не более.
А анализ более двух касаний имхо и не нужен в автомобильном применении.
Поправьте меня, если я в чем-то неправ.
перешел по необходимости сейчас на резистив с емкостного - это ад.
андроид очень плохо заточен под резистив. с жестами все очень плохо. с попаданием в мелкие элементы - только стилус. ну и нужна привычка нажимать все ногтем. еще он ухудшает качество изображения - оно становится мутноватым и менее ярким. но имхо это оффтоп здесь. если будет хотя бы зум - это большой прогресс по сравнению с контроллером из соседней ветки. может лучше скооперироваться с человеком оттуда и допилить что-то одно?
__________________
Мой проект: Citroen Xsara Android CarPC
s.m. вне форума   Ответить с цитированием