Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2008, 12:21   #46
Tohin
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: (Пежо 406)был. Citroen C5-II
Сообщений: 52
Tohin is on a distinguished road
По умолчанию Дополню и я...

Пара идей, если не поздно...
1. Девайс лучше всего делать модульным, как комп. То есть, кому нужно заказывает только диагностику (ЕЛМ) и блок реле, кому нужно парктроники и ТМПС и т.д. Опять же решается проблема масштабируемости изделия, если что-то еще изобрели, просто воткнул, перепрошил и работает. Или сначала купил одно, потом докупил и дополнил.
2. Очень бы хотелось дистанционное (с брелка маленького, типа от сигналки) управление блоком реле. Хотя бы по 3-4 каналам. А если будет легко программируемо то вообще супер:
Первое нажатие на кнопку А - замкнуть реле 4 постоянно
Второе нажатие на А - замкнуть реле 1 на 3 сек.
Третье и далее...
Длительное (более 3 сек.) - замкнуть реле С на 30 сек.
3.Если есть возможность добавить десяток низкоамперных выводов (мне проще будет 1 силовой провод провести в багажник, установить там штук 5 реле, и управлять всем этим по тоненьким проводочкам)

Вроде все..
Ну и традиционные вопросы: Цена и когда будет?
Tohin вне форума   Ответить с цитированием