Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2016, 07:57   #3742
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovexe Посмотреть сообщение
Думаю все таки запрашивает - интервалы эти у разных машин разные. Сомнительно что они зашиты в Консалт и он их достает из себя по партнамберу ECU, будут проблемы с машинами которые новее сканера. А в ECU интервалы уже лежат готовые по меньшей мере для B/FUEL SCHDL и MAS A/F SE-B1 (и tecu их знает), логично будет читать все интервалы оттуда.
В общем то если посмотреть на полученные мной +-16%, и посмотреть на скриншот из сервис мануала - мои 16% даже чуть больше интервала на картинке. Так что скорее всего "Ниж./Верх. предел кратковременной топливной коррекции" - он для суммарной коррекции.
Я не просто думаю, а знаю это, так как мониторю весь поток данных от сканера Запросов по границам Consult-III не запрашивает.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума