Цитата:
Сообщение от Valentin8080
Вобщем по логам у тебя во-первых на пид о запросе селектора акпп приходит не 2 байта данных а 1 (видать на новых машинах добавили 1 байт). Вкл режима D находится во втором байте.
Так что поэтому в TECU у тебя там ерунду будет показывать.
Ну а с панелью посмотрю - один алгоритм как это обойти уже выкладывали...
Частоту процессора писикара точно указал в настройках? (Это на счет пробега)
|
Valentin8080 Я сегодня ещё погонял последнюю версию панели, и ещё потестил TECU - я там был не внимателен вобщем в TECU передачи все показывает правильно и 2 и R и L овердр и спорт
остальное - в заместо D постоянно горит 3 при этом вышеуказанное тоже работает
3 отключается только при положениях L и R
D не срабатывает НО самое главное, что у меня нет положения 3 (его заменяет овердрайв)
будем считать, что передачи должны показываться так ---- драйв - P, драйв - 2, драйв - драйв, драйв - нейтрал
может попробывать в таком исполнении??? тогда все заработает. если надо я составлю таблицу поточнее
но в предыдущих версиях панели бывало, что на положении 2 - было отдельное значение от постоянной тройки но горело что то другое а не 2
сейчас все как и описал выше
короче у меня постоянно повисла тройка и отключается она на L и R
как это можно исправить или скомпоновать с описаными настройками?
ах да еще всегда без изменений висит ШИФТ АП не изменяясь никогда
у меня еще есть сканер КАРМАН СКАН в нем все передачи показывает правильно!
ещё в ПАНЕЛИ последней версии - она не реагирует на замену коэфициента скорости никак совсем при этом скорость показывает правильно а одометр так и отстает какие бы вразумительные значения я в нем не писал выше или ниже ему пофиг.
с нетерпением жду ответа. обязательно отблагадарю
и можно ли как нибудь самому перерисовать оформление? в какой файл надо залесть?