Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2014, 21:45   #3
Rover
Старший Пользователь
 
Аватар для Rover
 
Регистрация: 14.11.2009
Город: г. Жуковский
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 271
Rover is a jewel in the roughRover is a jewel in the roughRover is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awtoap Посмотреть сообщение
Класса "Т" как такового не существует! Это маркетинговый ход. Это обычный класс "D" со своими специями. Люди с вегалаб сказали, что он по звуку уступает топологии UCD. (класс Д самоосцилирующий).
"....Класс Т (Tripath) похож на класс D, только вместо аналоговой обратной связи с выхода фильтра используется цифровая обратная связь в обход выходного фильтра. Таким образом, из цепи обратной связи исключается задержка, связанная с постоянной времени фильтра. Ввиду того что искажения усилителей классов D и T связаны с ошибкой времени включения и выключения, обратная связь усилителя класса T построена на коррекции момента переключения транзисторов. Усилители классов D и T потребляют ток даже в случае отсутствия сигнала, потому что в них постоянно присутствуют мощные высокочастотные импульсы. Это приводит к протеканию значительных реактивных токов и генерации тепла...."

Обсуждение, что , когда, сделала Tripath Technology, и что из этого в конце концов вышло - никакой практической пользы не несёт.

UcD400hg, куленная мной по случаю за 180$ трудиЦЦа дома на саб в составе ДК. НравиЦЦа. Зная гиморы внедрения её в авто, таких попыток не предпринимал.
Логичнее всего было бы сравнение ТА2020 с TDA7850, на которой делается большинство встроенных АвтоУМ без преобразователя.
Rover вне форума   Ответить с цитированием