Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2013, 14:40   #11
Murkur
Старший Пользователь
 
Аватар для Murkur
 
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 44
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: Vito
Сообщений: 131
Murkur is a jewel in the roughMurkur is a jewel in the roughMurkur is a jewel in the rough
По умолчанию

А если глобально посмотреть на всю машину Tesla S, то это просто мега прыжок вперёд. Илон Маск, можно так сказать, творит будущее. На одном заряде проехать 500 км - это очень даже неплохо и на батареи 8 лет гарантии. Правда, нам эти машины не светят в ближайшие лет 5 или 10, хотя по Европе уже ездят. А по поводу панели-дисплея, то у них в планах сделать его изогнутым. Тут писали, что машина не для блондинок... Как раз таки для блондинок - там всё просто и понятно, как на Айпаде. В том то и дело, что они делают машину максимально упрощённой и комфортной в управлении, а не как у нас: чтобы запустить с утра машину - нужно изучить работу карбюратора и всей топливной системы В машинах Тесла вообще можно управлять машиной всего одной педалью - отпускаешь газ и машина тормозит, даже до полной остановки, при этом двигатель отдаёт энергию для зарядки батареи В принципе, на этой машине реализовано всё (и даже больше), что мы все на этом форуме стараемся себе собрать.
Кстати, в моём городе есть один парень, который из Таврии себе сделал электромобиль и на заказ может делать из малолитражек, но при этом он предупреждает, что модернизация Таврии ему обошлась около $9000, так что подумайте, сколько бензина можно купить на эти деньги Ну, и лет через 5 нужно полностью заменить все батареи, которые обошлись $5000.
__________________
MSI E350IA-E45, AMD Zacate E-350, RAM - 4 Gb, HDD - 120 Gb, M2-ITX, GPS - RoyalTek RGM-3600, Win7, 8" TFT
Murkur вне форума   Ответить с цитированием