[Trantor]

В комплекте не хватает пускозарядного устройства. 200 вт на комп (с учетом видеокарты), два усилителя, саб.... - в сумме легко можно за 400 вт вылезти.

Если серьезно: емкость аккумулятора при разрядке током 1/10 заряда (мощностью порядка 80 ватт) - 0,8 кВт/ч. Даже полуразряженного аккумулятора может не хватить провернуть стартер.
Проблема теплоотвода тоже никуда не девается, лето будет просто труба.

Из этого и надо исходить. На мой взгляд, мощной дискретной графике в машине не место.

1.По списку - процессор бы поставил серии "Т", блюрей в машине на мой взгляд в век переносных винтов излишен, блок питания поставил бы М2-ITX, но не этот, а на 160 вт, его хватает на все, даже с этим процессором, если без видеокарты. С видеокартой - надо смотреть конкретную модель и ее потребление, без нее выбрать блок питания нельзя.

2. Экран 10 дюймов очень хорош, но надо смотреть как он у Вас поместится в машине. Крайне желательно установить его так, чтобы он не прилетел в лоб при ДТП от сработавшей подушки и не закрывал обзор. Разрешение 1900Х1200 на такой диагонали, в машине, на мой взгляд, избыточно, хотя наверно кому-то очень понравится....

Для игр в машину лучше всего притащить игровой ноутбук - удобнее во всех отношениях.

3. райзер - не самая лучшая идея для CAR PC ввиду условий эксплуатации. Лишний контакт, который может отказать, жестко не закрепишь.
4. Авер радио ловить скорее всего будет хреновато. ТВ работает только на остановках, антенна ТВ свистит на скорости. Необходимость его в машине, на мой взгляд, спорна.

5. Память лучше взять без радиаторов: прибавка производительности копейки, а радиатор - это масса которая трясется на кочках, раскачивает DIMMы в гнездах и работает на отрыв BGA чипов. BGA вообще не любит вибраций, но памяти не BGA уже не найти. Опять проблема термонагруженности - не надо ставить ничего излишне тепловыделяющего, отвести тепло в машине сложно.

6. Ну и вообще лучше не стараться получить от CARPC высокой скорости работы - низкое тепловыделение и экономичность в машине намного важнее.