Цитата:
Сообщение от MillerOmsk
Что то я не понял, кнопка на блоке или компе, блок подключен к аккуму или в прикуриватель?
Если кнопка на блоке, блок подключен напрямую к аккуму, тогда можно поставить в ее обход реле ( не силен в названиях в свое время ставил пятиконтактное реле от ВАЗа, чтоб ДХО загорелись при включении зажигания и тухли при включении ближнего света).
Если блок воткнут в прекуриатель тогда питание проявляется после поворота ключа. И в обоих случаях и настройка биос (есть в любом Биосе).
А лучше не экономить на силовой части и собрать на блок питании умном или купить поверконтроль, где то есть Тема как его собрпть самому.
Ради личного интереса, а как вы питание материнку с помощью зарядника от ноута?
|
Материнская плата подключена если быть точным через универсальное зарядное автомобильное устройство, а оно (зарядное) подключено в авто к ACC проводу, но приходится жать кнопку на самодельном корпусе SB для старта материнки, попробую порыть BIOS на предмет этой функции.Я если честно уже почти смерился с тем, что приходится нажимать эту кнопку, так как заметил, что бывает не всегда нужно запускать CARPC, например на короткие поездки, а он всё равно стартует.Вообщем не получится через BIOS оставлю так.Только кнопку выведу на руль для удобства запуска, благо руль с кнопками.