Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2016, 01:40   #6
rosinovsky
Новый Пользователь
 
Регистрация: 08.02.2016
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 1
rosinovsky is on a distinguished road
По умолчанию

Пипец, че вы городите, LM2576-5.0, стабилизированные 5V, до 3А.
5 Копеешных деталей обвязки, схема в даташите, единственное 2 емкости ставьте 35-50V. и дроссель на 3А. Себе еще поставил варистор на срез 40V c предохранителем на 5А.
стандартная LM2576-5.0 вроде на вход до 40V, с индексом HV до 60V на вход.
стоимость вместе с куском текстолита чуть меньше 100р, за полчаса все делается

Цитата:
Сообщение от Opteron Посмотреть сообщение
Начал искать схемы на LM, но не совсем понял, подойдут ли они в авто. Там ведь напряжение может меняться от 11.5В в момент прокрутки стартера, до 14.5 в режиме прогрева. Напряжение на выходе бьудет тоже плавать в этом случае?
LMка с буквами HV и индексом -5.0 на вход держит до 60В, на выходе стабилизированные 5В, не важно что и до скольки там прыгает на входе, единственное что питание на входе не ниже 7В, примерно 2В в недрах ЛМки потеряются на саму лмку можно радиатор поставить, но по моему опыту если верно подобран дроссель и емкость то смысла нет, она почти не греется, на 3А чуть тепленькая

ПС LM2596 такая же история только частота выше, на выходе и дроссель меньше номиналами, но смысла никакого, она дороже
rosinovsky вне форума   Ответить с цитированием