Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2009, 10:47   #179
Андрей_2113
Новый Пользователь
 
Регистрация: 06.02.2009
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: 2007\ваз\2113
Сообщений: 10
Андрей_2113 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vzik Посмотреть сообщение
Ну все, наконец то поставили мне гудок! Проект начался почти три года назад: http://pccar.ru/showpost.php?p=13605&postcount=44
Но заглох после закупки комплектующих, и вот наконец-то все уже стоит и гудит.
Дудку разместили в нише второй выхлопухи, рессивер удачно запрятали в багажнике под полом, там оказалась свободная ниша в техническом отсеке. Насос тоже разместили в салоне, в багажнике за дверцей была удачеая свободная ниша, там и повесили насос, закрепив через вибропрокладки, при работе не особо тарахтит.
Клапан использовал от ГБО, т.к. кланап на 24 вольта от китайской дудки не открывается под давлением, хотя без давления щелкает исправно.
Рессивер на 10 литров, качается с нуля до 8 атмосфер за пару минут при помощи Беркута R17, дудка с локомотива гудит О-ГО-ГО как! полного баллона хватает на два долгих душевных гудка. Вывели быстросъемный разъем для подключения шланга подкачки колес, а это намного удобнее и быстрее чем качать насосом.

PS Все же клапан слабоват как мне кажется, т.к. дует не безумно громко. Буду искать и модернизировать систему в дальнейшем.

Видеоотчет будет позднее...
Подскажи пожалуйста сечения шланга от ресивера до дудки. И где купил.
Андрей_2113 вне форума   Ответить с цитированием