Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2017, 13:44   #1143
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,609
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jonikus81 Посмотреть сообщение
Реализовано слежение по напруге, спасибо Олегу! Даже отличает просадки при работе стартера.
Это понятно...
Если говорить о "повторяемости" блока, то в программном отслеживании напряжения необходимо подбирать коэффициент (константу) делителя напряжения, что иногда сильно затрудняеет настройку БП. Причем этот параметр напрямую зависит от индивидуальных конструктивных особенностей каждого авто - внутреннее сопротивление АКБ + время года и состояние самого АКБ, длина и сечение проводов, способ подключения...
На мой взгляд БП должен выполнять две главные задачи:первая - отслеживать одно единственное напряжение на АКБ (как пример нижняя граница - 10.5В) для предотвращения его полного разряда и вторая- коммутировать (включать/выключать) каналы питания планшета и периферии. Но это мое мнение и каждый выбирает оптимальный вариант для себя сам.
skanch вне форума   Ответить с цитированием